截至9月11日，中国石油重庆地区LNG销售量已达66万标准立方米，约合453.7吨，收益309.29万元。

　　顺应时代潮流　LNG应运而生

　　LNG业务是中国石油进一步落实中央关于加强天然气利用的重大战略决策，实施“以气代油”重要战略的关键业务。LNG的推广运用，不仅在改善我国能源结构、促进节能减排中发挥着重要作用，还将在提高天然气使用价值，提高经济和社会效益上发挥重要功能，前景非常广阔。

　　2011年6月和10月，中国石油股份公司领导先后两次赴渝，就迅速在重庆地区开展LNG业务进行了规划。西南油气田公司对中国石油LNG业务在川渝地区的发展做出具体安排和部署。重庆气矿要求矿属单位与重庆川港公司紧密配合，全力支持LNG业务发展。今年4月19日，中国石油所属昆仑能源公司与重庆市发改委就联合推进LNG高效利用达成合作意向并签署了协议。

　　鏖战争分夺秒　创建站新纪录

　　按照昆仑能源公司与重庆市发展改革委员会4月签订的协议规定，今年6月底前，中国石油完成向重庆市赠送100辆LNG车辆，建成并投运4个LNG加气站。

　　重庆气矿、重庆川港公司经过反复研究，确立了“以气化长江为主，中长途客货运输并重，发展城际交通为切入点”等一系列拓展LNG业务的战略举措。根据“5·1”和“6·30”两个时间节点，LNG项目总体推广安排、10类基础台账和7项管理制度等新制度体系相继编写和建立完善，为LNG业务的规范高效运作提供了有力保障。

　　4月16日，中国石油在渝第一座LNG加气站——西永站挖掘作业开工，5月1日具备投运条件，创造了全国LNG加气站建设最短工期纪录。此后，龙头寺、陈家坪和4公里3个LNG站也相继开工建设，6月20日前先后完成调试。

　　多渠道寻合作　建发展新模式

　　采取政企、地企和中国石油内部单位多渠道合作，成为重庆川港公司开拓重庆地区市场，推进LNG业务的综合发展模式。

　　全力推进政企合作。重庆川港公司加强与重庆市交委和南川区政府对接与协调。两个部门表示将全力支持并愿意携手推进LNG业务的发展。

　　共同推动地企合作。重庆川港公司相继与重庆长江轮船公司、重庆港务集团以及恒通公司等达成了船用LNG业务合作和车辆改装意向。

　　有效推进石油内部企业合作。重庆川港公司相继与重庆销售、重庆凯源签订和达成了利用现有加油站、CNG加气站，增加LNG加注功能的合作框架协议和共识。

　　伴随重庆地区LNG业务的迅猛发展，8月30日，西南油气田就进一步拓展在渝LNG业务与重庆地区合作相关方进行了工作对接。

　　未来任重道远　一路高歌猛进

　　重庆气矿、重庆川港公司又提出了拓展LNG市场的新举措。在突破水运方面，力争2013年实现LNG船示范营运。在突破车辆改装瓶颈方面，与重庆恒通客车厂合作，争取2013年前实现50辆LNG车辆的改装目标；与川庆运输重庆总公司合作，先期拟实现50辆运输车辆的改装计划；与重庆市交运集团等公司合作，争取实现改装或新增300至500辆LNG汽车的目标。

　　中国石油计划在2020年前在重庆市建设LNG加注站75座，港口多位一体综合利用站7座，物流园区多位一体综合利用站5座，总储罐容积5.2万立方米，日加注能力达到273.5万立方米。