16日国内成品油调价窗口将打开。8月中下旬国际油价开启先暴跌后暴涨的“过山车”模式，布伦特原油价格从49美元/桶附近快速跌落至42.69美元/桶的6年多来低点，之后又迅速攀高至54.15美元/桶，波动率创下25年来最高。尽管供过于求基本面难改，但受上月末国际油价强劲反弹影响，本周期内原油变化率一直正向运行，预计国内汽柴油价将迎来“六连跌”后的首次上涨。

国际投行看淡原油前景

根据测算，预计国内汽柴油价格每吨将上调约110元，折合90号汽油每升上调约0.08元，0号柴油每升上调约0.09元。如15日国际油市继续走弱，国内成品油上调幅度还将缩减。

受油价持续低迷影响，以美国为代表的非欧佩克供应已现减少迹象，但欧佩克产量依然坚挺，且新兴市场经济放缓使需求减弱的担忧增加，原油供过于求的现状短期难以根本改观，国际投行对原油前景依然看淡。

过去一个月来，巴克莱、高盛等多家大型国际金融机构先后调降油价预估。巴克莱指出，除基本面因素外，美元走强及商品货币贬值缓和了以本币换算油价跌势的部分冲击也是调降预估的理由。

伴随着国际原油暴跌暴涨后趋稳，在本计价周期内，追踪国际油价的一揽子原油价格变化率一直正向运行，后期正向幅度虽有收窄，但国内成品油价将大概率迎来“六连跌”后的首涨，预计汽柴油每吨上调幅度约为110元。经过此前的六次连续下调后，汽油每吨累计下调1025元，柴油每吨累计下调1000元。受制于基本面疲弱，国际油价反弹乏力，预计本轮国内油价上调后，新一轮计价周期内原油变化率将再迎负向开局。

柴油需求恢复相对缓慢

成品油分析师巩秉鑫表示，受成品油浓厚上调预期影响，加上地炼汽油库存处于低位、部分炼厂检修等多重利好因素，国内主营、地炼批发汽油价格均处于上涨态势。

展望后市，分析师马燕认为，中秋、国庆双节临近，汽油消费会迎来一波小高潮，终端用户提前补货将提振需求，预计短期支撑汽油价格高位运行，而柴油需求恢复仍相对缓慢。