12月13日，在成本端原油回暖提振下，燃料油期货震荡走强，主力合约收涨2.27%，报2699。

供应方面，大越期货指出，投资者对奥密克戎变异病毒担忧情绪缓解叠加美伊谈判进展不畅，原油价格企稳回升，成本端对燃油支撑走强。燃油供给方面，疫情反弹之下多国重回封锁，导致全球、欧洲炼厂开工率持续下滑，西方运至新加坡的燃油到港量将维持下滑趋势，预计12月抵达新加坡的燃料油比上月减少50万吨左右，市场供应依旧偏紧。

需求方面，光大期货分析称，进入冬季干散货市场旺季，亚太地区船燃需求有所反弹，由于市场面临着低硫船用燃料油码头交付货物的轻微短缺，导致下游对码头交付的现货询货量增加，且这种现状将一直持续；叠加日韩低硫发电需求受到季节性和LNG价格过高影响而增加约35万吨/月左右，亚太地区低硫燃料油需求表现强劲。另一方面，高硫燃料油需求继续下降。

库存方面，方正中期期货表示，最新库存数据显示，新加坡地区燃料油库存小幅累库，当前库存水平处于合理位置，库存端矛盾变化不明显。近期由于原油成本端的显著影响，使得高低硫燃料油价格波动弹性加大，原油价格继续向上修复，燃料油价格短期预计跟随原油价格上行为主，单边建议多单继续持有。

对于后市走势，大越期货表示，成本端原油持续回暖，燃油自身基本面维持偏弱，短期燃油预计维持震荡偏多运行为主。

瑞达期货认为，奥密克戎毒株尚未对燃料消费构成重大冲击，市场对经济和需求前景的忧虑情绪缓和，国际原油震荡上涨；新加坡 燃料油市场回落，低硫与高硫燃料油价差上升至166.74美元/吨。LU2205合约与FU2205合约价差为763元/吨，较 上一交易日增加10元/吨。国际原油回升带动市场，燃料油期价呈现震荡回升。