作为行业内外和资本市场重点关注对象，2022年的“三桶油”，都获得了不俗的业绩表现。

记者获悉，3月29日晚间，中石油发布2022年年报，公司全年实现营业收入3.2万亿，同比增长23.9%；归属于母公司股东净利润1493.8亿元，同比增长62.1%；自由现金流1504.2亿元，同比增长88.4%。

至此，“三桶油”已全部披露2022年业绩。中石化实现净利润663.02亿元，同比下降6.89%；中海油净利润达1417亿元，同比增长101.5%。

整体来看，三家公司合计实现净利润3573.82亿元，日赚9.8亿元，与去年相比业绩表现良好.去年三家总利润2337亿元，日赚6.4亿元。

在谈及2022年业绩大增原因时，“三桶油”均提到，国际油价上行、油气市场需求旺盛、中国经济持续向好等有利因素。2022年，世界经济保持增长，但受地缘政治、通货膨胀、货币政策等因素影响，增长速度有所下降；国际原油市场供需维持紧平衡状态，国际原油价格保持高位震荡。

2022年布伦特原油现货平均价格为101.32美元/桶，同比上升42.9%；美国西得克萨斯中质原油现货平均价格为94.54美元/桶，同比上升38.8%。对2023年的油价，在中石油举办业绩说明会上，管理层预测将维持在80美元/桶至85美元/桶区间。这意味着相比2022年略低，对应的，三桶油今年业绩可能会有所回落。

一直以来，“三桶油”都是中国油气产业的“顶梁柱”，在新的国际能源形势之下，“三桶油”的各项经营数据是否会有新看点？

1、2022中石化净利润掉队

综观三桶油2022年业绩，各家变动都很大。

其一，从营业收入上来看，中海油来势凶猛。三桶油虽然营收都上涨，但增速上除了中海油呈上涨趋势，中石化和中石油均有所放缓。2022年，中石化实现营业收入3.32万亿元，同比增长21.06%；中石油全年实现营业收入3.2万亿元，同比增长23.9%；中海油实现总收入为4222亿元，同比增长71.6%。

而2021年，中石化实现营业额2.74万亿元，同比增长30.2%；中石油实现营业收入2.61万亿元，同比增长35.2%；中海油实现营业收入2461.11亿元，同比增长58.4%。

其二，从净利润来看，和去年一样，最赚钱的公司依旧是中石油，中海油则不容小觑，超越了中石化，排名第二。

从数据上来看，还有两大看点，一方面中石油的业绩与“两桶油”对比不再优势明显，上市资产中不包含炼化企业的中海油更是直逼老大哥，差距更是从2021年的218.7亿，缩短到仅差76亿。

记者注意到，早在2016年，中海油的净利润在三桶油里还排在末尾，甚至连其他两家的零头都没有，而到了2017年，中海油净利润（247亿）超过了中石油（227.93亿）。随后，在2018到2020年，中海油乘胜追击，到2021年，这一趋势更加明显，直至2022年中海油获得了中石化2.14倍的净利润。

另一方面，2021年中石化继丢掉净利润第一后，今年不仅没有重回宝座，而且在中石油和中海油都增速上涨的情况下，中石化反而在下降。

对此，中石化给出的解释是：2022年国际油价先扬后抑，宽幅震荡。受多种因素影响，境内天然气、石化产品和成品油需求疲弱。

总的来说，从三家赚钱能力上来看，2020年到2022年，三桶油的排名在座次重排。中石油从第三逆袭到第一，中石化从第一落到第三，中海油则是从第二重回到第二。

在油气产量方面，“三桶油”作为国内能源生产的排头兵，在2022年保持了产量的增势。全年油气当量产量共计28亿桶，其中，中石油以16.9亿桶一马当先，大幅度领先中海油的6.2亿桶和中石化的4.9亿桶。

2、集体加码新能源业务

高油价下，2022年三桶油均提高了资本开支。根据年报数据，中石油资本支出为2743.07亿元，比上年同期的2511.78亿元增长9.2%；中石化资本支出为1891亿元，比上年同期的1679.48亿元增长12.6%；中海油资本支出为1025亿元，比上年同期的875.92亿元增长17%。

此外，记者发现，三桶油除了继续执行增储上产的策略外，也集体加大了对新能源业务的投入。其中，中石油甚至将“勘探与生产业务”调整为“油气和新能源业务”。

具体来看，财报显示，2022年，中石油在油气和新能源资本性支出为2215.9亿元，主要用于国内塔里木、四川、鄂尔多斯、准噶尔、松辽、渤海湾等重点盆地的规模效益勘探开发，加大页岩气、页岩油等非常规资源开发力度，推进清洁电力、CCUS等新能源工程；海外积极应对形势变化，聚焦重点区块深化规模效益勘探，加强中东、中亚、美洲等重点项目产能建设，持续优化业务布局和资产结构。

业绩上，中石油油气和新能源分部实现营业收入9292.79亿元，比上年同期的6883.34亿元增长35.0%，实现经营利润1657.5亿元，同比增长142%。

从目标来看，中石油提出，力争2035年新能源新业务与油、气三分天下，2050年左右实现近零排放，新能源新业务占到半壁江山。

中石化方面，在勘探及开发板块资本支出833亿元，，炼油板块资本支出229亿元，主要用于镇海炼化扩建，安庆、扬子等炼油结构调整项目，以及氢能供应中心建设；营销及分销板块资本支出191亿元，主要用于“油气氢电服”综合加能站网络发展、现有终端销售网络改造、非油品业务等项目。

中石化董事长马永生表示，中石化在做好主营业务的同时，顺应移动能源转型的趋势，一方面，谋划现有产业转型发展，加快“油转化”“油转特”，加快打造“油气氢电服”综合能源服务商；另一方面，从能源供应、材料研发等方面积极介入新能源汽车相关业务。“当前，在能源转型背景下，公司主动拥抱绿色变革，以碳的‘净零’排放为终极目标，打造绿色竞争力。”

中海油方面，2022年大力推动油气田绿色生产，渤中-垦利油田群岸电应用工程全面投用，渤海油田首次实现“绿电入海”，国内海上首个碳封存示范项目建成；公司还稳步推进海上风电业务发展，海南CZ7海上风电示范项目获得核准，首座深远海浮式风电平台“海油观澜号”主体工程完工，新能源业务布局实施有序。

此前，中海油更是立下目标，到2025年，获取海上风电资源500万到1000万千瓦，装机150万千瓦；获取陆上风光资源500万千瓦，投产50万到100万千瓦。

由此可见，三桶油都正儿八经地把新能源业务发展提上了日程，新业务、新市场意味着新的市场空间，油气行业的转型大潮正汹涌澎湃而来。