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摘要:国家大力支持推广柴油/天然气的掺烧系统。 不对原有的柴油发动机做改造，增加天然气供给系统、 智能电控系统等装置，将柴油车改装双燃料车。改装后的发动机在工作时，具有两种燃料模式（纯柴油和掺烧模式），两种模式之间可自由进行转换，先进的电子控制，实现了各种..
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国家大力支持推广柴油/天然气的掺烧系统。 不对原有的柴油发动机做改造，增加天然气供给系统、 智能电控系统等装置，将柴油车改装双燃料车。改装后的发动机在工作时，具有两种燃料模式（纯柴油和掺烧模式），两种模式之间可自由进行转换，先进的电子控制，实现了各种工况下对燃料配比的最佳调节，保证了燃料燃烧的高效率、低排放，动力性不受影响，经济效益显著,并能优化排放、减少黑烟、 保护环境。 济南佃舍汽车配件有限公司花巨资引进欧洲先进重卡油气掺烧改装套件和技术，并在国内正规资质的改装厂进行严格测试，测试表明该油气掺烧系统性能卓越，经济性表现相当优秀！以下是经济性分析： 分析条件：一辆每天行驶500公里的柴油车，原车百公里油耗45升柴油，改装掺烧系统后，天然气替换 70%，即每百公里替换31.5立方天然气，柴油价格7.6元/升；LNG价格：4.2元/立方。 适用车型：重汽、潍柴发动机长途运输重卡、矿车。 重卡LNG油气掺烧改装咨询：0531-85710990 18560016715 QQ：2355488285
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