“洋”气中用为低碳(二)
责任编辑:cnlng    浏览:2310次    时间: 2011-02-25 19:17:50      

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摘要:   国内消费激增催生进口气   在我国这个仍然以煤炭为主要燃料的国家,随着节能减排与环保压力的剧增,洁净的天然气因热值高、效率高和有害物排放少等优势越来越得到消费者的青睐。   截至2010年年底,我国的天然气消费市场已扩至全国30多个省市自治区,全年..

关键词:中用
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  国内消费激增催生进口气

  在我国这个仍然以煤炭为主要燃料的国家,随着节能减排与环保压力的剧增,洁净的天然气因热值高、效率高和有害物排放少等优势越来越得到消费者的青睐。

  截至2010年年底,我国的天然气消费市场已扩至全国30多个省市自治区,全年天然气消费量突破1000亿立方米。

  而这仅仅是“气化”中国进程的开始。2010年,我国使用天然气的城市已达200多个。到2015年左右,全国31个省市自治区90%以上的地级市都能用上天然气。而在“十二五”规划中,很多省市都将天然气列为助推清洁发展的能源战略重点。

  尽管我国天然气产业发展迅速,但当前我国天然气在一次能源消费中的比例同部分国家相比明显偏低。2009年,我国天然气消费仅占一次能源消费的3.9%,而国际平均水平为24%。未来随着能源消费结构的不断优化,必将带动我国天然气消费量迅速增长。

  可见,大力发展天然气已经是时代所趋。近10年,我国天然气产量以年均14%的速度增长。目前,我国天然气管道长度超过3.5万公里,塔里木、长庆、西南和青海四个主力气区管道已实现联网,为天然气快速上产打开了渠道。

  尽管产量持续增长,可我国天然气开发仍不能跟上消费量激增的脚步。预计到2015年,我国天然气对外依存度可达40%。到2030年,我国天然气产量预计达2500亿立方米左右,而届时我国天然气消费量可能超过5000亿立方米。大量的供需缺口,只能通过进口国外的天然气来弥补。

  海陆并举加快气化进程

  土库曼斯坦阿姆河右岸的第一天然气处理厂,是中亚天然气管道的主供气源。投产以来,阿姆河的天然气已通过中亚天然气管道进入中国新疆、北京和上海等地。

  澳大利亚海底采出的LNG,通过LNG运输船,送抵深圳大鹏湾LNG码头,气化后的天然气通过输气干线管网送至东莞等珠三角城市。

  2009年年底,乌鲁木齐市天气异常寒冷,一些加气站气压不足,这座边疆首府再次出现加气站排长队现象……

  进口气已在不知不觉中融入了国人的生活。那么进口气是如何来到中国的呢?

  目前,我国天然气的进口渠道主要有两种,一种是通过陆上的天然气管道将国外的天然气输送至国内。另一种是进口LNG,通过LNG船运送到我国沿海的LNG接收站。

  以2006年广东深圳大鹏LNG项目投产为标志,我国开始了进口天然气的历史。短短4年里,我国建成了重要的天然气进口通道——中亚天然气管道,并进一步扩充了海上LNG进口通道。

  在陆上修建天然气进口管道,适用于气源地离我国比较近,而且产量能够保证持续供应的地区。目前我国陆上管道天然气的供气国主要是哈萨克斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯和缅甸。

  由中国石油建设的中亚天然气管道始于土库曼斯坦,穿越乌兹别克斯坦和哈萨克斯坦,直至我国新疆霍尔果斯边境。中亚天然气管道在国内与西气东输二线相连,可以将阿姆河的天然气运送至广州。截至目前,中亚天然气管道已累计向国内输送天然气近60亿立方米。

  此外,中缅天然气管道已经开工,预计2013年建成投产。我国和与俄罗斯也已签署了天然气供应基本条件的框架协议,俄方承诺未来每年将向中国供应700亿立方米的天然气。

  陆上天然气管道建设周期长,投资大,且对气源地的要求很高。相比之下,进口LNG也不失为填补天然气供应不足的重要手段。我国进口LNG的时间并不长,但进口量在逐年增长。2007 年,我国共引进LNG291万吨,2009 年进口量已达548万吨。

  液化天然气运到国内后,需要储存在LNG接收站的储气罐内。我国LNG接收站的建设仍处于起步阶段。目前,我国已经建成的LNG接收站有广东深圳大鹏、福建莆田和上海洋山LNG 接收站,接收能力合计达930万吨。

  为了进口更多的LNG,我国正在大力建设LNG接收站。预计2015 年LNG 进口量有望突破2000 万吨。

  进口气进得来又要销得出

  对于如何对待进口气,中国石油大学教授、天然气专家刘毅军表示要重点把握三点:一是进得来,二是销得出去,三是利用得当。

  刘毅军说,要将天然气引进来,首先需要大量的资金投入用于基础设施建设,其次是需要一个市场各方都相对满意的、体现中长期价值的价格,另外是合理利用进口气。这一点也是国产气当前面临的重大课题。

  毋庸置疑,由于位居国际天然气大市场,以及跋山涉水和远渡重洋等原因,进口气成本较高。国内气价相比油价偏低,没有形成合理的油气价格联动,导致不合理的天然气消费上升。此外,进口气的稳定供应,也是必须考虑的一个大问题。但相对于中国天然气产业快速发展的紧迫需求而言,这些问题都还在其次。换句话说,这些问题必须想方设法解决,进口气大发展的滚滚车轮无法阻挡。

  专家表示,当前中国呈现出进口气和国产气同步大发展的趋势。在这样的背景下,如何实现进口气与国产气的共同发展显得至关重要。刘毅军表示,当前理顺我国天然气价格形成机制是关键。我国天然气产业链进入快速发展、大规模开发市场初期,无论是从国家角度,还是从生产商和管道运营商的角度,都需要一个合理的价格。

  对于未来我国由于进口天然气越来越多,导致天然气对外依存度越来越高的现象,大多数专家表示“很正常”,并建议我国应该多用进口气,开辟天然气进口多元化的新渠道。这种多元化不仅应体现在进口方式的多样性上,而且应体现在每种方式要寻求多种方向上。

  在全球掀起天然气消费热潮的当下,我们可以享用这一世界性的优质清洁能源,但是天然气不是用之不竭的。每当我们尽情享受现代生活带来的舒适与便利时,我们不能忘记这幕后的功臣来自千里之外的戈壁,万里之外的海洋,对于它,我们也要有感恩的心,千万不要等到“失去”才懂得“珍惜”。


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