3月20日，惠州炼厂日原油加工量达24万桶的设备正式启动运作，中海油预计，产能利用率从5月份开始将达70%～80%。

　　一位石化行业内人士对早报记者表示，目前国内各地成品油终端销售网点的布局已定，中海油作为后来者，其成品油资源绝大部分会投放到批发市场，在目前成品油供应偏松的形势下，两大石油公司“坐市(控制市场)”的局面将会被打破。

　　目前上海约有800座加油站，70%属于中石化，中海油只有32座。

　　“本月底惠州炼厂的1万多吨资源就会抵达华东市场，如果每月投入10万吨，将会对华东批发市场产生明显影响。”某华东地区贸易商表示，贸易将可以货比三家，将会从中得利。

　　也有业内人士称，无需担忧中海油冲击华东市场。中石油上海公司内部人士对早报记者表示，目前上海市场成品油月销量约45万吨左右，中海油10万吨的投入量并不大，不会从根本上改变目前的竞争格局，更为主要的竞争对手仍是中石化。

　　华东地区较大规模的贸易商均与中海油有合作，大部分贸易商向已向中海油申报，同时中航油、中化国际也会和中海油合作。

　　4月13日，中海油上海分公司召开了华东地区客户交流会，主要就是洽谈关于5月正式进入华东市场后的一些合作问题。