5月13日，记者以电厂采购员身份，打电话给山西省太原市某煤炭供应商（以下简称“煤贩子”）。该供应商表示，“煤炭资源整合后，煤老板随小煤矿大量关停大都已退出市场，当前市场煤炭供应主体已发生改变。”

    该供应商同时表示，合同电煤以及超产煤正在同时流入市场。尤其是在目前电荒日渐紧张的局势下，“只要有市场需求，国有矿的电煤供应就能满足需求，同时，山西一些煤检站会为超产煤外运悄悄放行。”

    记者：您好，贵处是否还在供应电煤？

    煤贩子：你们厂对热量有没有特殊要求？带不带票？我这主要供应某个集团的电煤。5500大卡煤现在车板价最低610元/吨，比上个月涨了10块钱/吨。该集团在山西七大国有煤矿中，电煤的各项指标是最好的。

    记者：带票和不带票有什么区别？

    煤贩子：所谓煤票，就是山西地税局的专业煤发票。里面除包含资源税等税费外，还包含每吨40元的煤炭出省特别费。你如果没有煤票，在各个路段都有煤检站，每辆煤车都得上泵称重，不足的部分都得补齐。

    记者：煤检站哪里有？查的真那么严吗？

    煤贩子：煤检站集中在山西、河北的交界。如果你有特殊关系，能够不花钱或少花钱过得去煤检站，那就可以不要票。不然的话，每吨煤最少也得补交一百几十元吧。

    记者：要计划电煤的话，运费怎么算？

    煤贩子：你们那通铁路吗？我这的电煤是合同煤，通铁路的话可以直接送到你们电厂，合同煤本身就已经包含了火车运费。汽车的话，运费需要你们自己负责，从山西到山东，每吨运费至少150块钱。

    记者：我们厂在山东沿海，从秦皇岛港转运怎么样？

    煤贩子：可以，这样运费也要比汽运便宜很多，但合同煤需要交纳部分保证金。

    记者：保证金金额要多少？

    煤贩子：如果要买合同煤的话，电厂须向该集团缴纳500万元保证金，本身我们中间商就得通过特殊关系，保证金也怕出现意外情况，希望你能理解。保证金最后不退回现金，从最后一次发货向前累积，相同货款的煤电厂就不用再交钱了，直接抵扣。

    记者：购煤合同不是要电厂和煤矿直接签吗？你们难道有内部特殊关系？

    煤贩子：按正常手续是这样，但一些贸易公司也可以拿到计划外电煤合同，计划内的也有，但只有少数人能有那种关系。

    记者：500万保证金有商量余地吗？

    煤贩子：这不是我们定的，现在煤矿排队等煤的很多，我也是靠关系插队而已。提供不了这么多保证金的话，集团是不给发货的。但我可以介绍你到我朋友那，他那可以弄到更便宜的煤，热量足够一般电厂要求，但运输需要自己搞定。一吨超产煤开票比正常多出11块钱/吨，但超产煤比计划开采的坑口价至少便宜20块/吨，因为便宜，在市场上供不应求。

    记者：不开票能运出山西吗？

    煤贩子：不带（票），都是超产煤，不过需要的话也可以通过关系搞到，比计划煤至少便宜20块钱/吨。但只能走汽运。到时可以到出省检查站办，只要交部分钱，检查站半夜会组织你们把煤顺利运出山西。

    记者：检查站会收多少钱？

    煤贩子：比通过关系搞到正规票据每吨贵两三块钱吧，常年走汽运的都知道怎么办理，检查站的人就是靠这个吃饭的。超产煤到煤检站只要出钱就放行，煤检站的人半夜会安排送车，白天没人敢。