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摘要: 5月2日,广东大鹏液化天然气有限公司在其秤头角接收站迎来了第一艘由中国制造的液化天然气(LNG)运输船“大鹏昊”。至此,“大鹏昊”圆满完成了它在澳大利亚-中国之间2700英里的LNG运输航线上的首航任务。 “大鹏昊”此次以满负荷装载量运送6500..
5月2日,广东大鹏液化天然气有限公司在其秤头角接收站迎来了第一艘由中国制造的液化天然气(LNG)运输船“大鹏昊”。至此,“大鹏昊”圆满完成了它在澳大利亚-中国之间2700英里的LNG运输航线上的首航任务。
“大鹏昊”此次以满负荷装载量运送65000吨液化天然气顺利返航,标志着广东大鹏液化天然气项目自2006年5月接收首船LNG以来第74船LNG的安全抵达。 广东大鹏液化天然气有限公司总裁金墨士称:“非常高兴可以使用由中国制造的第一艘LNG运输船执行广东大鹏液化天然气项目的运气任务。‘大鹏昊’的首航是中国LNG船队历史上的一个里程碑 。”他同时表示:“这再次显示了广东大鹏LNG在中国液化天然气行业的先锋地位,并相信液化天然气行业必将成为中国未来清洁能源事业的重要组成部分。” “大鹏昊”目前由中国液化天然气船务(国际)有限公司(CLSICO)进行运营管理。这是一个由英国BP船务(BP Shipping)与中国液化天然气运输有限公司(CLNG)合资组建的国际化团队,它将在未来的25年租用期内,确保“大鹏昊”以国际最高标准进行营运。 据悉,广东大鹏液化天然气有限公司作为LNG的买方与澳大利亚西北大陆架合营项目签署了长达25年的液化天然气供应合同。稳产期合同的年供应量为385万吨液化天然气。 |