在现场看到，LNG公交车与普通公交车在外观上并无大的区别，最明显的标志就是车身上印有LNG字样。但LNG大巴却比“喝柴油”的普通公交车更加经济环保。在车厢下部安装的495升LNG液化天然气气罐，满罐一次可跑800公里。

　　作为一种新型的绿色环保能源，液化天然气不仅能够有效代替柴油、石油等燃料，改善目前客运班车现有能源结构，具有降低能耗成本、改善大气环境、实现节能减排等优势。从市运管部门了解到，湖州市公路客运行业已经启动LNG客车节能减排技改项目，首期计划投资5600万元，投运65辆LNG大客车，逐步改造中长途线路运力结构。根据BP中国碳排放计算器提供的资料，65辆LNG大客车全部投入运行后，年可节能3559吨标煤，减少二氧化碳1866吨，节能减排效应十分突出。“今后在车辆更新换代的时候，对于往返里程在800公里内的客运班线，我们都将逐步更换为天然气客车，目前，萧山方向已申报增加1辆天然气客车，广德方向更新的两辆正在上牌中。”长运公司负责人说。

　　据了解，在城市各项污染中，汽车尾气造成的污染占40%以上。目前，城市环保问题越来越重要，在汽车能源的利用领域，用清洁的天然气替代成品油以缓解其供应紧张局面、降低汽车废气排放量，从而达到保护环境的目的，是当今现代化城市普遍共识。

　　自7月1日，湖城12辆天然气公交车正式投入使用，到目前，湖城已有城市、城乡、城际天然气公交车61辆、双动力出租车580辆。“如果湖州的公交车、出租车、城际大巴将来全部使用天然气动力车，一年可减排碳化物1万多吨。”市运管部门相关负责人说。