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摘要:据ICIS C1报道，受液化天然气（LNG）终端市场需求低迷影响，中海油数船8月至9月的长约LNG船货不得不寻求国际买家。 据国际贸易商表示：“鉴于目前沿海接收码头库存液位均处于高位，中海油有数船长约船货面临卸货难的问题，为尽快解决这一问题，该公司已经在国际市场..
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据ICIS C1报道，受液化天然气（LNG）终端市场需求低迷影响，中海油数船8月至9月的长约LNG船货不得不寻求国际买家。 据国际贸易商表示：“鉴于目前沿海接收码头库存液位均处于高位，中海油有数船长约船货面临卸货难的问题，为尽快解决这一问题，该公司已经在国际市场上寻找可以接货的买家。”虽然对于详细的船货数量还未获悉，但上述人士表示数量可能是2船。 为了解接收站库容情况，采访了多位进口接收站人士。据上海接收站人士表示，由于台风苏拉于本周途经华东地区，加之今年夏季气温较为温和，上海进口LNG需求平平，库容不低。 华南方面，广东大鹏和福建莆田接收站人士一致表示，今年雨水充足、气温温和，导致当地天然气发电需求平淡。同时，广东进口LNG还受到了中石油进口管道天然气和国产LNG的冲击，因此，中海油广东大鹏、福建莆田接收站的储罐液位都处于较高位。 据观察，天气和下游等因素导致国内LNG需求低迷，进口LNG出现了少见的过剩现象。同时，广东某进口商表示，“目前亚洲市场需求相对疲软，现货价格也不高，中海油能否找到合适的买家还是未知数。” |
