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摘要:9月1日14时，在南通海事局“海巡089”等4艘巡逻艇的精心维护下，全球最大型LNG(液化天然气)船舶“阿尔萨姆利亚(AL SAMRIYA)”轮顺利靠泊洋口港LNG码头。这是洋口港LNG接收站投入运营以来接靠的第30艘LNG运输船 。 据了解，“阿尔萨姆利亚”轮是一艘马绍尔群岛籍..
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9月1日14时，在南通海事局“海巡089”等4艘巡逻艇的精心维护下，全球最大型LNG(液化天然气)船舶“阿尔萨姆利亚(AL SAMRIYA)”轮顺利靠泊洋口港LNG码头。这是洋口港LNG接收站投入运营以来接靠的第30艘LNG运输船 。 据了解，“阿尔萨姆利亚”轮是一艘马绍尔群岛籍船舶，船长345米，宽55米，是全球最大的LNG船型，本航次载运约25.8万立方米液化天然气，从卡塔尔出发驶抵洋口港。 天然气在运输时会冷却至约-162℃，低温、可燃性、快速变相性等是其主要危险特征，因此LNG运输船具有高危险性、高排他性，安全维护等级也是最高级别。针对这些特点，南通海事局提前部署、精心安排；组织召开专题会议和工作协调会30余次，安排部署LNG船进港准备及现场监管工作；多次开展应急演练，提前清理航道，进行船舶在港期间水上维护，为每一艘LNG船的进靠保驾护航，保障了30艘巨轮进出港口安全无事故。 据统计，自去年5月24日洋口港LNG码头首靠LNG运输船以来，30艘LNG船已累计运输到港液化天然气618.17万立方米，为接收站提供了充足的气源，也曾创造了我国港口接靠LNG船舶频度的最高纪录，对加快发展LNG产业、建立海上油气通道、增强能源保障能力具有重要的意义。 |
