行走在位于安阳的安彩高科本部厂区里，最容易看到两类车的身影穿梭其间。其一是往来运输LNG的白色罐车，其二则是运输制造玻璃所需要的基本原料石英砂的大货车。这也是支撑安彩高科两大业务板块的缩影。

LNG工厂及CNG/LNG加气站业务的较快增长，已经成为安彩高科大幅减亏的重要支撑力量。记者通过实地调研发现，目前安阳市出租车已几乎全部改装为CNG驱动，而全市加气站天然气供应主要由中国石化和安彩高科两家公司所垄断。其中，中国石化气源主要从郑州等外市运往安阳，而安彩高科的气源供应则由公司运营的中石油西气东输豫北支线取得。

　　安彩高科相关人士向记者介绍说，实际上早在2003年，公司就成立子公司安彩能源从事西气东输豫北支线的运营工作。不过此前，天然气板块只是“不会下蛋的鸡”，没有给公司带来多大的利润。从2010年开始，安彩能源的燃气业务量开始稳步上行。“2008年时安彩能源每年盈利仅200万元左右，而现在每个月净利润超过300万元。”

　　安彩高科6万方/日的CNG项目和10万方/日的LNG项目分别于2009年和2010年建成并投入运行，从2013年开始，公司在LNG领域的布局开始提速。2013年8月，安彩高科决定投资3000万元设立全资子公司河南安彩燃气有限责任公司，通过安彩燃气自身或与其他相关方合作方式，加快推进LNG加液站布点建设工作，加快推广车用LNG并占领周边市场，为进一步进军燃气市场及LNG终端站点布局打下基础。

　　2013年10月，安彩高科更改“年产1440万平方米电子信息显示超薄玻璃基板项目”募集资金2.72亿元用于“日处理50万立方米天然气液化工厂项目”。项目建设周期24个月，预计2015年下半年正常投产并产生收益。新项目设计生产能力为日处理天然气50万立方米，主要装置为天然气的净化和液化装置、LNG的储存设施和LNG的装车装置。根据公司估算，建成后预计年销售收入为6.4亿元，年税后利润为2067万元，投资收益率9.50%，投资回收期9.62年。

　　公司目前已经拥有一座在运行LNG液化工厂和4个LNG加气站。随着公司新的50万方LNG液化工厂产能扩充以及加气站点不断增加，其LNG/CNG业务盈利能力将更上一个新台阶。在天然气领域，公司今后将以LNG液化工厂为依托，结合河南省发展规划，充分利用资源优势，除了启动天然气液化等多个项目之外，还将增建LNG、L-CNG、CNG加气站，形成以豫北为中心，涵盖主要城镇、道路的燃气生产、服务和储备网络。

　　光伏玻璃盈利触底

　　安彩高科曾是国内玻壳产业的龙头，2004年曾一跃成为全球玻壳业霸主。然而随着玻壳被液晶等离子逐渐取代，安彩高科传统玻壳业务陷入巨亏。2009年，公司开始逐步关停CRT玻壳生产线，同时启动光伏一期项目的建设工作。

　　中国证券报记者在安彩高科厂区看到，公司既有的大部分玻壳生产区目前已改头换面。原来的玻壳一厂成为光伏二厂，原来的玻壳四厂成为浮法生产线，原来的玻壳仓库成为光伏玻璃生产一厂。

　　安彩高科相关人士向记者介绍说，公司从2010年开始进行光伏玻璃试生产，当时乘着新能源政策的春风，市场行情极好；但是不足一年时间光伏行业整体受制于产能过剩，光伏玻璃行情也急速下滑。2013年二季度以来，光伏玻璃市场再度出现起色。

　　安彩高科光伏玻璃一期工程总投资3亿元，窑炉日熔量250吨，2009年投产；二期工程项目总投资5亿元，2011年开工建设，当年9月点火，建设仅用了6个月时间，创造出同等投资规模工期最短纪录。

　　目前安彩高科共拥有光伏玻璃原片生产线6条，钢化玻璃生产线6条，减反膜镀膜生产线10条，年生产光伏玻璃原片2400万平方米，镀膜玻璃1400万平方米，产品主要用在太阳能能电池组件封装盖板等领域，市场开拓至亚洲和欧洲等国际市场。

　　而在传统玻璃领域，Low-E玻璃在浮法玻璃中属于附加值最高的产品，不仅具有优良的节能性能，还具有多种颜色装饰效果，在夏天可以抵挡灼热，屏蔽太阳辐射，在冬日则可以阻隔严寒，在高端建筑领域应用较广。由于具有较丰厚毛利率产品销量不断提升。