随着中国天然气商在全球多处布局，中国对LNG定价权的影响力也在不断提高。
　　6月17日，中国海洋石油总公司(以下简称中海油)宣布，与英国石油公司(以下简称BP)在英国伦敦签署了一份年供应量多达150万吨的液化天然气(以下简称LNG)长期供应框架协议。同日，BP首席执行长达鲍勃-杜德利在莫斯科发布会上表示，BP和中海油签订的液化天然气供应协议价值200亿美元。
　　“继中俄达成巨额天然气进口协议后，全球向中国供气的价格都在下降，在全球天然气供大于求的背景下，中海油和BP达成的LNG进口协议价格预计会顺应市场有所下降。”中国能源网首席信息官韩晓平认为。
　　已签得15国LNG气源
　　“作为中国最主要的LNG进口商，目前中海油已经在15个国家获取了LNG进口气源。”韩晓平说。
　　公开数据显示，中海油作为国内LNG市场的领军企业，2013年中海油LNG进口总量达到1301万吨，占到了全国2013年全年进口LNG总量的72%。
　　根据中海油和BP签署的框架协议，自2019年起，BP将从其全球LNG资源组合向中海油每年供应多达150万吨的LNG资源，供应期限20年。6月17日，达鲍勃-杜德利在莫斯科发布会上表示，BP和中海油签订的液化天然气供应协议价值200亿美元。
　　据记者了解，在此之前，中海油已经在十多个国家签订了2190万吨/年的长期LNG合同。最近一次是与全球四大石油化工公司道达尔签署了《液化天然气(LNG)合作协议》，道达尔为其提供200万吨/年长期LNG。
　　中海油董事长王宜林表示，“同BP公司签署的协议将深化双方合作，并进一步提高中海油LNG资源供应多元化。中海油将继续努力在全球获取具有竞争力的天然气资源，为保障中国清洁能源供应和保护生态环境做出积极的贡献。”
　　中海油6月17日还宣布，与另一跨国石油公司壳牌签署全球战略合作协议，双方将致力于推进在中国和全球的战略合作关系，并将致力于共同探索上游、中游和下游更广泛的合作机会。
　　据中宇咨询提供的信息，目前投产运营的LNG接收站中，6个接收站都是中海油独资或是合资投建的，截至2014年5月底，LNG总接卸能力达2480万吨/年；2015年底，海南、深圳、粤东等LNG接收站也将相继投产。
　　“中海油与英国BP公司签订的LNG协议，有利于中海油LNG接收站的运行，增加国内LNG的供应。供应的增加不仅能缓解我国冬季‘气慌’现象，有效缓解供需紧缺压力，而且作为国内天然气供应的补充，可以起到调节天然气供应峰谷的作用。今年我国海船LNG燃料动力试点船正式启动，此次协议的签订能为我国船运LNG的发展提供良好的能源基础。”中宇资讯分析师孙阳指出。
　　天然气进口价格走跌
　　中海油和BP均表示，希望于2014年中达成最终的商务协议，但双方都没有透露交易价格。
　　据卓创资讯的数据显示，2013年我国进口LNG的到岸均价为2.5元/立方米。
　　事实上，作为国内最大的进口商，中海油却不得不面对进口天然气亏损的局面。
　　全球各地区的天然气市场在定价机制上并不一致。这主要是受限于地理上的区域分割。由于目前中国的天然气来源主要有国产天然气、进口LNG和进口管道气，因此我国天然气市场的定价机制也分为三种。
　　从目前的天然气价格政策来看，上述三种定价机制都没有与其他能源挂钩，未能使天然气价和其他替代能源形成合理的比价关系。此外，由于国际天然气市场存在“亚洲溢价”，出现了进口气价和销售价倒挂的局面。