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摘要:天然气车辆因其优异的经济性、环保性和安全性,在我省越来越普及,应用面迅速扩大。目前,我省有近4万辆营运车辆使用天然气,其中液化天然气(LNG)使用起步较晚(2012开始投放市场),虽然与山东、新疆等省份相比还有一定的差距,但是发展迅速,目前应用车辆达3700..
天然气车辆因其优异的经济性、环保性和安全性,在我省越来越普及,应用面迅速扩大。目前,我省有近4万辆营运车辆使用天然气,其中液化天然气(LNG)使用起步较晚(2012开始投放市场),虽然与山东、新疆等省份相比还有一定的差距,但是发展迅速,目前应用车辆达3700余辆。随着国内最大的液化天然气工厂——湖北新捷黄冈天然气工厂,以及湖北华商环保科技有限公司天然气工厂的投产运营,我省液化天然气(LNG)日供给能力将达到530万方,我省LNG营运车辆应用有了稳定的供气保障和良好的应用条件,LNG营运车辆应用前景广阔,并由此进一步加快我省绿色交通发展和“两型交通”建设。同时,液化天然气车辆应用还将带动汽车、压力容器等相关产业链的发展。 8月8日,省交通运输厅在武汉组织召开湖北省液化天然气车辆应用推进会,各市州交通运输局(委)、省运管局、70余家客货运输企业、省内LNG生产企业、7家LNG车辆生产和设备厂家的代表参加了会议。我省两家低碳交通推广基地——湖北新捷天然气公司、湖北华商环保科技有限公司,以及部分LNG车辆用户代表、生产厂家代表分别作了交流发言。省厅节能减排办公室重点就LNG车辆推广应用和如何申报节能减排资金等进行了宣讲,要求各地要将液化天然气车辆应用作为交通运输领域节能减排的主攻方向之一加以推进,各重点运输企业要充分发挥LNG车辆应用示范引领作用,注意处理好车辆更新改造、加气站布点、油气价格联动等关键环节,并积极争取国家节能减排专项资金支持。 |