载重6.5万吨LNG的运输船顺利靠泊中国海油天津浮式液化天然气接收站码头

人民网北京２月2日电 2月1日，记者从中国海洋石油总公司（下称“中国海油”）获悉，来自澳大利亚的一艘载重6.5万吨LNG的运输船缓缓驶入天津港南疆港区大沽沙航道，顺利靠泊中国海油天津浮式液化天然气接收站（下称“天津LNG接收站”）码头，这是去冬今春中国海油供应天津地区的第6船液化天然气资源，6船液化天然气资源共计38.6万吨，为津城百姓过上一个温暖的春节贡献海油力量。

2016年1月，中国海油天津LNG接收站月度累计外输天然气量超过2.2亿方，创造了2013年12月10日正式供气以来历史新高，在“霸王级”寒潮肆虐下，为津城驱寒保暖默默奉献着海油人源源不断的“热量”。

2015年，天津市共计新完成7200万平米的改燃供热面积，远超2012-2014年期间5400万平米的改燃总面积，去冬今春天然气保供形势愈加严峻，为保障天津安全过冬，中国海油全力协调上游资源，在冬季国际LNG资源供应紧张的阶段，通过上游长协+现货资源的组合，在入冬前就为天津市准备好了超过6.1亿方的LNG资源御寒。

自2015年11月15日天津进入采暖季以来，中国海油通过多次调整上游船期、精细化库存管理、串换保供等方式，2015年11月和12月分别在计划外增供天津地区800万方和1000万方气量，为天津市冬季天然气供应安全加上了重重的“砝码”。去冬今春采暖季期间，天津LNG接收站日高峰供气量接近900万方，占到当日天津市需求总量的三分之一。

然而，2016年1月下旬，津城再迎罕见寒潮，1月23日，天津最低气温接近1991年以来历史极值，最高气温突破1961年以来历史最低值。天津地区民生用气御寒面临严峻考验。中国海油再次挺身而出，1月22日至24日期间通过天津LNG接收站总计增供气量367万方三日内日外输总量超过2000万方，占到天津市需求总量的四分之一。

中国海油LNG资源在天津市供气结构中的比例逐年提升，目前已成为天津市的主力气源之一，有能力向天津地区每年供应30亿方天然气，可替代约400万吨标煤，助力津城天空湛蓝。

中国海油天津浮式LNG项目作为国家试点清洁能源工程和天津市重点工程，自三年来总计供气逾10亿方，其中80%气量在采暖季期间供应，扭转了天津市以往冬季“气荒”的尴尬局面。

天津LNG保供气，员工工作现场