进口商抱团砍价、国家鼓励修改长期合约……随着“玩家”越来越多，供应过剩又在蹂躏天然气市场，其中日本可能要重新协商价值超过6000亿美元的合约并增加短期协议的数量。

　　由于美国和澳大利亚的新供应增强了买家的议价能力，液化天然气(LNG)市场必将吸引更多“玩家”，交易量也定会水涨船高。

　　长期以来，LNG都以长期合约形式销售，这样可以保证买家获得供应，也能帮助生产商为液化厂提前寻找资金。但是现在，天然气过剩使进口LNG的国家得以重新协商已有的合约，有些合约长达20年甚至更久，因为供应商为了缩减库存纷纷下调价格。

　　印度已鼓励进口商重新协商长期协议，以使成本与现货市场价格更加对称。全球最大LNG进口国——日本可能很快也会加入。日本公平交易委员会(Fair Trade Commission)正在调查长期合约的转售限制，这可能意味着要重新谈判价值超过6000亿美元的合约并增加短期协议的数量。能源买家Jera Co.计划增加LNG的现货和短期交易，该公司的执行副总裁Hiroki Sato称：

　　“到2020年将有4000万至5000万吨的LNG‘无家可归’，它们可能会被运到任何地方，也可能找不到任何固定的买家。无家可归的LNG为亚洲和全球市场提供了一个改善流动性的大好机会。”

　　根据国际LNG进口商组织数据，2015年全球LNG贸易量增长至破纪录的2.452亿吨。100万吨这种冷却燃料相当于大约480亿立方英尺的天然气，足以在冬季为美国东北部大约69万户家庭供热。该组织的数据还显示，2015年28%的LNG都以现货或短期合约交易，而2010年只有18.9%。

　　因新供应的出现，亚洲的LNG现货价格自2014年9月以来已经暴跌大约60%。根据惠誉旗下研究机构BMI Research，澳大利亚的Inpex集团的Ichthys以及美国东海岸Cove Point出口终端等预计在2017年开始运作的新项目可能会在未来两年再令价格下跌近五分之一。

　　日本第三大交易所Itochu Corp的副总监Kazuhiko Inomata表示，随着供应过剩不断加剧，明年亚洲买家将无法吸收过剩的供应，从亚洲到欧洲都会出现新的贸易流。

　　印度现在是全球第四大LNG买家，天然气占其燃料结构的大约7%。印度石油部长Dharmendra Pradhan在采访中称，印度的目标是在五年内将其再气化能力增加一倍以上至5500万吨，充分利用供应过剩来降低天然气对于用户的成本，并增加天然气在其能源结构中的占比。

　　去年12月底，印度最大LNG进口商、国有石油和天然气企业Petronet LNG Ltd.与卡塔尔第二大LNG制造商RasGas Co.重新修订了现存的25年期供气合同，将Petronet的LNG进口价格猛砍近半。印度天然气公司(GAIL India)也正寻求延迟与俄罗斯国有天然气公司Gazprom于2012年签署的20年期供气合约，并表示将考虑以更接近现货市场的价格从其他来源获取LNG。东京天然气公司(Tokyo Gas Co)的Kentaro Kimoto称：

　　“现货LNG不一定总比长期合约便宜，但我们要开始按现货或短期合约采购一些LNG，以将市场价格差距缩至最校”