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摘要: 据巴《黎明报》7月15日报道，由于政府的大力支持和私营部门的积极参与，巴基斯坦压缩天然气(CNG)车辆和加气站数量持续增长。按照CNG行业目前的发展速度，到2008年底，巴有望成为亚洲最大全球第二大CNG消费国。 目前，巴基斯坦已是亚洲最大全球第二大CNG消费国..
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据巴《黎明报》7月15日报道，由于政府的大力支持和私营部门的积极参与，巴基斯坦压缩天然气(CNG)车辆和加气站数量持续增长。按照CNG行业目前的发展速度，到2008年底，巴有望成为亚洲最大全球第二大CNG消费国。
目前，巴基斯坦已是亚洲最大全球第二大CNG消费国。统计数字显示，截至2008年3月底，巴共有2068家CNG加气站，未来三年中，还将建设1000个新加气站；共有170万辆机动车更换成CNG，占车辆总数的18%，与去年同期135万辆相比，增长了26%。 巴政府大力推行使用CNG，计划每年增加10万辆小汽车、1万辆巴士改装使用CNG，计划在首都、省会城市和其他城市逐步推广使用CNG公交车。巴政府还对CNG设备进口予以免税的优惠政策，并要求金融机构放宽贷款限制，帮助私企建立CNG设备生产厂和加气站，以及帮助交通部门采购CNG公交车，积极鼓励私人投资该领域。过去几年里，CNG产业已经吸引多达550亿卢比(约合8亿美元)的投资，而且目前发展势头良好。 报道说，巴政府大力支持CNG行业发展主要出于经济和环保的考虑。一方面，巴石油资源短缺，每年花费大量外汇用于进口石油，而当前国际油价居高不下，造成外汇储备捉襟见肘，交通成本也急剧攀升，另一方面，城市空气污染严重，使清洁替代能源成了必然的选择。 |
