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摘要:三星重工9月30日发布公告称,该公司与亚洲地区船东签订了4艘17.4万立方米级LNG船的建造合同,合同总金额为9593亿韩元(约合8.08亿美元)。这批新船将在2024年2月之前陆续交付。至此,三星重工今年承接的LNG船已达到13艘。包括此次合同在内,三星重工今年以来承接新船..
三星重工9月30日发布公告称,该公司与亚洲地区船东签订了4艘17.4万立方米级LNG船的建造合同,合同总金额为9593亿韩元(约合8.08亿美元)。这批新船将在2024年2月之前陆续交付。 至此,三星重工今年承接的LNG船已达到13艘。包括此次合同在内,三星重工今年以来承接新船订单共计64艘,合同金额为86亿美元,完成了全年接单目标值91亿美元的95%。 考虑到三星重工正在与俄罗斯诺瓦泰克公司(NOVATEK)洽谈7艘北极穿梭油船和4+2艘破冰型LNG船等新船建造合同,三星重工将很快超额完成已经调整后的年度接单目标。 今年年初,三星重工制定了78亿美元的年度接单计划目标;今年4月,基于对全球新船订单增加的趋势以及卡塔尔LNG项目的LNG订单即将签订正式建造合同的判断,三星重工将今年的接单目标从78亿美元上调至91亿美元。 三星重工相关人士强调:“如果今年完成90亿美元以上的接单目标,将是公司自2013年承接133亿美元订单之后,年度接单金额最高的一次。公司将以稳固的手持订单为基础,通过选择性接单,致力于提高订单的质量,强化订单的收益性。” 据悉,三星重工今年以来承接的64艘新船订单中,集装箱船最多,有44艘;其次是LNG船,达到13艘;原油运输船排名第三,为7艘。值得一提的是,三星重工今年以来承接的64艘新船中,环保船舶就有33艘,占比为51.5%。 |