3月14日，“中能温州”号LNG运输船满载的7.2万吨液化天然气在天津南港中石化LNG接收站完成接卸，从靠泊起算，用时仅20个小时。

“天津大港海关高效服务，将船舶检疫、商品检验工作串联改并联，LNG船舶在港时间短了，我们企业的泊位利用率和罐容周转速度快了，进口接卸的潜能出来了。”中石化天津LNG接收站港务经理薛坤表示。

据薛坤介绍，中石化天津LNG接收站是天津南港第一座LNG接收站，也是全国第一个双泊位接收站，自2018年开始运行以来，进口量从2018年的不足300万吨到2022年突破640万吨，5年来年均增长12%，总进口量超3000万吨累计用时全国最短。

近年来，天津海关结合南港工业区北方最大液化天然气进口外输基地的优势，推出进口绿色能源船舶到港后即靠、即查、即卸模式，卸船前的等待时间大幅压缩，提高通关效率。据统计，2023年以来，天津海关已累计监管验放进口LNG 150.11万吨，有力保障能源安全稳定供应，助力绿色低碳发展。

作为清洁能源之一，LNG是在零下162摄氏度被液化的天然气，具有热值大、性能高、绿色环保、安全可靠的特点，为我国能源转型和生态环境改善具有重要作用。

日前，天津南港第二座LNG接收站——北京燃气天津南港液化天然气应急储备项目一期接收站码头、储罐主体等已完工，进入口岸开放准备冲刺阶段。作为北京落户天津投资额最大的民生项目，该项目年接卸能力将达500万吨，进一步提升天然气储备和调峰能力，改善京津冀地区能源结构。

为助力北京燃气天津LNG项目，海关靠前服务，对浸没燃烧式气化器、卸料臂等18台套核心设备进口实行7*24高效验放，全程指导企业做好成套设备规范申报；靠前监管，在工地现场，以监管清单和落实台账逐条推进查验设施配置，推动口岸开放，促进绿色能源产业高质量发展。

“海关多次和我们现场对接，一对一解答在设备进口、提前申报、取样检验流程等方面疑惑，为推动项目早开放早进船提供了有力保障。”北京燃气集团（天津）液化天然气有限公司部门总监刘中河说。

下一步，天津海关将围绕促进大宗能源商品安全顺畅进口，做好监管效率“加法”和企业负担“减法”，全力以赴服务保障京津冀地区的民生和工业用能，为天津南港建成华北地区LNG绿色能源枢纽，实现“一港双站”服务“双碳”目标贡献海关力量。