陕汽与合作伙伴签订LNG重型商用车合作协议
责任编辑：mylng 浏览：1119次 时间： 2009-02-14 17:41:54
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摘要: 近日，陕汽与新疆广汇、潍柴发动机厂、张家港富瑞公司签订LNG（液态天然气）重型商用车的项目战略合作协议并举行了2辆样车交车仪式。 近年来全球LNG的生产和贸易日趋活跃，正在成为世界油气工业新的热点。为保证能源供应多元化和改善能源消费结构，一些能源消费大国..
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近日，陕汽与新疆广汇、潍柴发动机厂、张家港富瑞公司签订LNG（液态天然气）重型商用车的项目战略合作协议并举行了2辆样车交车仪式。 近年来全球LNG的生产和贸易日趋活跃，正在成为世界油气工业新的热点。为保证能源供应多元化和改善能源消费结构，一些能源消费大国越来越重视LNG的引进，国际大石油公司也纷纷将其新的利润增长点转向LNG业务，LNG将成为继石油之后下一个全球争夺的热门能源商品。目前LNG是全球增长最快的一次性能源，如果能在中国大力发展LNG，在很大程度上可弥补石油资源不足，保证能源供应的多元化，逐步提高我国环境质量，并且对我国的西气东输也能起到互补的重要作用。 仪式上，陕汽集团总经理助理兼特种车事业部副总经理郝树奇简要介绍了LNG重型商用车合作项目情况：LNG重型商用车将是未来清洁能源汽车发展的重要方向，是得到国家政策支持的一个产业。LNG重型商用车与柴油车相比有着非常大的优势，以新疆地区为例，在发动机功率为300马力、运输总质量为55吨时，百公里柴油的费用为223元，LNG为150元，相差73元，比较优势明显。LNG与CNG（天然气）相比，在具有相同里程、同样载重级别的条件下，LNG整车质量比CNG整车质量轻1吨多，符合商用车轻量化的发展趋势。同时，LNG建站的费用大约为300万元，而CNG建站则需要600万～700万元。从这几个方面简单比较可以看出，LNG商用车与同类型的柴油车和天然气车相比有着十分明显的优势。 陕汽集团董事长方红卫也在仪式中发表讲话并指出，这次协议的签订从大的方面来讲既符合国家发展清洁能源、构建节约型社会的大趋势和潮流，又是几家合作方发挥各自的优势，来启动一块非常巨大的市场，是一个多赢的战略。他希望在合作中，陕汽与新疆广汇的优势能够很好地结合，利用新疆广汇在能源管理上的优势，使各方合作能有一个良好的开端，让产品在市场上真正地打响。 |
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