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摘要:山西作为煤炭大省，煤炭物流业对于加快山西省服务业的发展具有举足轻重的作用。当前，山西煤炭产量占全国25％，调出量占省际间调出量的55％，出口占全国煤炭出口量的50％，因此，我省发展现代煤炭物流业有着得天独厚的优势，关键在于构建现代煤炭物流体系，提高我省..
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山西作为煤炭大省，煤炭物流业对于加快山西省服务业的发展具有举足轻重的作用。当前，山西煤炭产量占全国25％，调出量占省际间调出量的55％，出口占全国煤炭出口量的50％，因此，我省发展现代煤炭物流业有着得天独厚的优势，关键在于构建现代煤炭物流体系，提高我省煤炭经销的集中度和统一性。 事实上，从去年开始，山西煤销集团太原分公司运销企业已经进行了建设现代煤炭物流体系的尝试，通过抓好“三大整合”，即资源的整合、发煤站的整合、资本的整合，积极构建公路铁路煤炭物流体系，为全省煤炭运销企业提供了宝贵的经验和有益的启示。 一、以发煤站的整合为突破口，构建铁路煤炭市场化统一经销的物流体系 提高煤炭销售的集中度，防止销售主体的多元化，是构建煤炭市场化统一经销的前提和基础。多年来由于历史原因，我省发煤站点多、线长，既影响铁路运力资源的有效配置，又加大了煤运企业的经营成本，为此太原煤运在省公司的支持下，在2007年，重点对区域内发煤站进行整合。随着煤运企业由基金收费型向市场经营型转轨，首先对发煤站的布局进行整合已势在必行：一是市场的要求。随着煤炭市场的不断变化，原有的发煤站点多面广，经营分散，已不适应发展变化的市场用户需求；二是铁路的要求。随着铁路运力的提升和用户的需求，必须对发煤站整合，才能适应铁路“大用户、点对点”整列运输的要求；三是环保的要求。按照市政府对发煤站要关小、保大进行环保的要求，整合后可以集中资金安装环保设备，才能建成环保型、规模型、效益型的大型集运站；四是企业集约发展的要求。按照省公司关于构建现代铁路煤炭物流体系的要求，对发煤站进行整合，可以提升规模经营和集团优势，实行统一价格、统一采购、集中经营、集中销售、有利于增强企业竞争力。为此去年山西煤销集团太原分公司专门召开了集运站工作会议，对太北、太西、玉门沟集运站的运营进行了规范，实行“五统一”管理，市场化运作，基本实现了集约化经营。2007年7月8日，太原最大的环保型铁路煤炭集运站——太西集运站整列开通，年设计发运能力150万吨，可一次性储煤20万吨以上。省、市有关领导和山西煤销集团总公司领导对集运站的开通予以肯定。据统计：自组建太北、太西、玉门沟集运站运营以来，实现了“两高一低”经营的目标，即铁路运量大幅提高，比整合前同比增长了24％；经济效益大幅提高，吨煤利润比整合前提高了20％；经营成本大幅降低，管理人员由原来的240人减少到130人，经营成本比整合前降低了10％。2007年8月2日，集团公司在太西集运站召开了铁路发煤站现场会，向全省煤运系统推广了发煤站整合及储煤场建设的做法和经验。 二、以储煤场为平台，构建公路煤炭市场化统一经销的物流体系 过去的一年是全系统取消能源基金的第一年，是集团化改制的第一年，也是公路运销市场化经营做实的第一年。太原煤运公司，认真贯彻省政府200794次常务会议“统一价格、统一销售、联合竞争”的精神，率先在公路煤炭市场化统一经销上先行一步。 首先太原分公司进行了资源整合，建立大型储煤场，是煤炭市场化经销的货源基础，也是构建现代煤炭物流企业的重要一环，更是统一经销的前提。按照集团公司和市政府的环保要求，分公司采取投资主体多元化的形式，狠抓了资源整合，配套建设了10个大型储煤场，全系统基本形成了1000万吨的仓储能力，为两路煤炭经销提供了资源保证。 过去，为电厂供煤的煤炭经营散户，各自为政、分散经营、竞相压价，从而使为电厂上煤的煤炭经营户无利可图或利润菲薄，这样既无法保证电厂燃煤的稳定供应和燃煤质量，又无法达到环保部门的防尘要求。针对这一难题，分公司龙聚储煤公司投入巨资兴建的专供大唐太原二电厂的储煤基地。该公司用超前的意识，全力打造绿色环保、科学管理、质量第一、服务电厂、携手共荣的一条龙综合服务的大型煤炭储供基地。储煤场一期工程采取封闭式结构，四周建有挡风砖墙加12－18米的玻璃钢防风抑尘网架，站台口、循环通道及运输道路全部用水泥硬化防止粉尘污染；在储煤区安装了扬程达70多米的旋转式喷林枪，全部覆盖煤场，进行降尘防范；绿化、美化办公区及生活区环境，进行了大面积的种花植树，并配备清扫队伍和洒水车，全力营建环境友好型企业。 龙聚公司储煤场的兴建和正常有序的运转，给该公司带来了又一次新的机遇。大唐太原二电厂经过认真考察、论证和规划，决定投资人民币1．2亿元，建设全封闭煤炭运输长廊，从龙聚公司储煤场将原煤直接送到二电厂全封闭煤库，建设全国第一家厂区看不见煤的发电企业。龙聚储煤公司的运作模式实行了内部的“五统一”管理，即：统一合同、统一计划、统一价格、统一调度、统一结算，从而使电厂、经营户、环保单位都达到共建、共享、共赢的目的。这样，既保证了电厂煤炭燃料的平稳供应和煤质，降低了电厂电煤的经营成本，也保证了电煤经营散户的经济效益。 2008年2月19日，副省长牛仁亮来到太原市的铭鑫源储配煤和龙聚储煤公司，就治超工作的源头治理进行调研，并对储配煤场的生产工艺、环保措施、绿化等给予了高度评价。 三、整合资本，为构建煤炭物流体系提供资金保障 资产规模是企业在市场竞争中的实力基础。山西煤销集团太原分公司通过资本整合，大力发展多种产业。2007年年初，经集团公司同意，分公司投资1．5亿元在亲贤北街西口购买了2．5万余平方米的综合大楼；投资1505万元，购买铁路集装箱700个，向清徐“山西红鹰星火科技有限公司"进行出租，第一年租金800万元，第二年租金1100万元，往天津塘沽港拉运焦炭，全年共发运250列25726箱，20个月可收回全部投资。同时认真抓货源基地建设。分公司控股的大凯公司寨沟煤矿，经过矿井技术改造，已达到年产15万吨的生产能力，通过了省、市、区达标验收，办理了有效的“六证”手续，全年共生产煤炭l0万吨。此外，组织专人抓了对小店区五龙煤矿的参股或联营等有关事宜。严格规范股份制公司的经营和管理。年初，对恒源顺、恒源达、恒源昌公司定任务、定效益、定奖惩，加强经营和管理，2007年三个股份制公司都取得比较好的经济效益。对参股的太原垃圾焚烧发电厂和天燃气公司，派专人参与经营和管理，维护了公司的整体利益。目前天燃气置换居民用气10万户，销售2．6亿立方米。这些战略举措使得煤运分公司以资产为核心进一步拓宽了资本运营渠道，为今后企业自身的资本化运营和发展现代煤炭物流业奠定了坚实的物质基础与资金保障。 2008年初，严重的雨雪冰冻灾害使我国南方广大地区的电煤供应频频告急，缺电成为南方救灾的巨大障碍，而作为煤炭输出大省的山西也积极主动承担了繁重的输送任务。为保证南方受灾地区的电厂用煤，山西煤销集团太原分公司积极组织煤炭货源，仅2月4日下午在该公司太北集运站整列装车的3500多吨电煤发运灾区，确保在南方电煤告急时进行大规模雪中送炭。 建立煤炭现代流通体制，构建山西煤炭大物流体系，是解决山西省煤炭工业可持续发展，保障全国能源供给，将使山西资源优势继续保持为经济优势的一个重要环节和有效途径。而山西煤销集团太原分公司通过进一步整合资源、整合资本、做实市场、做实销售的基础上，为全省持续建设现代大型煤炭物流产业起到了推动作用，也在改革发展中得到了一些有益的启示。 |
