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摘要:从2013年1月1日起,煤炭大省山西将全面实现境内煤炭的“上线交易”,告别传统交易模式时代。 记者从中国(太原)煤炭交易中心了解到,山西境内的煤炭运输分公路和铁路两种。今年9月份,山西已经实现境内铁路运煤的“试上线”。2013年1月1日起,山西..
从2013年1月1日起,煤炭大省山西将全面实现境内煤炭的“上线交易”,告别传统交易模式时代。 记者从中国(太原)煤炭交易中心了解到,山西境内的煤炭运输分公路和铁路两种。今年9月份,山西已经实现境内铁路运煤的“试上线”。2013年1月1日起,山西境内通过公路运输销售的煤炭也将全部在第三方交易平台中国(太原)煤炭交易中心“网签”。 “交易中心就像一个超市,从签订合同、提报计划、组织发运到结算,为买卖双方交易全程提供服务。”中国(太原)煤炭交易中心副主任阎世春说,这种模式将使买卖双方的交易更加透明、直接。 山西煤炭产量占全国的25%左右,每年省内流转煤炭近3亿吨,省外调出煤炭6亿多吨,省外过境运输煤炭近2亿吨,外销焦炭1亿吨,煤炭物流总量约12亿多吨,位居全国第一。 为了使传统交易模式向现代交易模式平稳过渡,山西采取了“先省(境)内后省外,先铁路后公路、先现货后期货”的推进顺序。交易中心设计了涵盖交易、物流、金融和信息服务的煤炭现货交易服务体系,可为交易商提供全方位、一站式服务。交易实行保证金制度,接受政府专门机构的监督。 |