分析师认为，从目前情况来看，仅仅靠降价来挽救低迷的市场已经力不从心

   ■本报记者 李春莲　

   新一轮煤炭降价潮恐怕将再次来临。

   神华集团6月25日宣布，从6月26日零时起（至7月底）下调动力煤价格，其中5800和5500大卡下调20元/吨，5200大卡下调15元/吨，5000大卡以下下调10元/吨。

在此次调价之后，神华各卡数动力煤的北方港口平仓价格为：5500大卡510元/吨，5200大卡470.6元/吨，5000大卡456元/吨，4800大卡433.2元/吨，4500大卡399元/吨。

   对此，金银岛煤炭行业分析师戴兵向《证券日报》记者表示，神华此举措完全是在意料之内，在6月份国内北方港口动力煤库存就处于连续上升态势。虽然加大了煤企与电企的衔接力度，但是6月份电厂对电煤需求依旧没有明显提升。

   据了解，6月末北方环渤海港口煤炭库存总量已经超过2500万吨，如此严重的煤炭滞销，给煤企造成的压力非常大。

   一位大型电企的负责人表示，神华原来表示不会在6月底前调价。但是由于6月份沿海地区普遍降雨天气较多，火电厂发电需求不旺；加上6月中上旬市场盛传神华将再度大幅降价，下游用户北方拉货的意愿大幅降低，导致秦皇岛港和黄骅港的煤炭库存持续攀升，截至6月25日，秦皇岛港的煤炭库存为726万吨，环比上月大幅增加19.8%；而黄骅港的煤炭库存为239万吨，环比上月大幅增加37.4%。因此，神华被逼提前宣布降价。

   戴兵认为，从目前情况来看，仅仅靠降价来挽救低迷的市场已经力不从心。由于6月份沿海地区普遍降雨天气较多，火电厂发电需求不旺，造成的煤炭需求低迷及上游库存上涨在短时间难以消化。此次神华再次大幅降价，其他煤企将跟随降价，国内动力煤价格将在神华集团带领下，出现新一波的降价潮。

   因此，预计7月份国内动力煤产量还将继续下降，库存压力没有完全解决之前，大多数企业生产信心不足。国内动力煤价格在7月上旬依旧保持继续探底的态势。