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摘要:除尘、除锈是矿用液压支架检修环节中最关键的一个步骤。原本锃光瓦亮的支架从百米井下上来后被厚厚的煤层覆盖,再经过长期腐蚀,早已是千疮百孔。晋能控股装备制造集团能服恒达公司综合修造厂的责任就是把这些黑乎乎的支架进行修复,再送至井下重新投入使用。然而修复期..
除尘、除锈是矿用液压支架检修环节中最关键的一个步骤。原本锃光瓦亮的支架从百米井下上来后被厚厚的煤层覆盖,再经过长期腐蚀,早已是千疮百孔。晋能控股装备制造集团能服恒达公司综合修造厂的责任就是把这些黑乎乎的支架进行修复,再送至井下重新投入使用。然而修复期间,产生的这些厚厚的煤灰、铁锈扬起的粉尘,既不环保,又影响工人身体健康,于是如何改造除尘、除锈工艺成为支架检修过程中需要解决的最大难题。 近年来,能服恒达公司技术部门经过不断尝试,与有开发经验的技术公司共同探讨,成功研制出液压支架自动清洗生产线,彻底结束了人工对支架清洗除尘除锈的历史。 姚少波操作液压支架自动清洗生产线设备 姚少波,就是液压支架自动清洗生产线主要技术负责人。2011年大学毕业后来到能服恒达公司综合修造厂任车间技术员,十几年来一直从事与技术有关的工作。 “试运行期间,经常遇到设备运转不正常、没有工具等难题。我一边与设备方沟通,一边查看技术参数和原理,并通过不断调试,仔细琢磨,让设备正常运转起来。有时候没有工具,或者工具不匹配的情况,我们便通过自制工具来解决这个难题。”能服恒达公司综合修造厂任车间技术员姚少波说道。 姚少波和工人探讨技术问题 每天早上办公室里,工友总能看到姚少波办公桌上铺满了图纸,上面数据密密麻麻,布满了小标注。记不清有很多个夜晚,总能看到他挑灯夜战的身影。功夫不负有心人,在姚少波的努力下,液压支架自动清洗生产线正式投入运行,并取得了显著效果。不但降低劳动强度、检修成本、工人成本,避免了安全事故,而且实现了无人化作业,填补了国内液压支架清洗智能化的空白。 能服恒达公司总经理曹巍巍:“以前我们是人工清洗,每天需要6个人只能清洗两台支架,煤泥清除率最多达到70%,并且造成大量人工、水资源的浪费。液压支架自动清洗生产线上马后,只需要配备2—3名编程人员,每天就可以清洗9—16台支架,煤泥清除率几乎达到百分之百,效率翻了两三倍,人工费用节省一半,水资源每年节省至少三百余吨,年维修率预计可达近两千组,为我们公司逐步实现智能化、高效率检修提供了有效保障。” 技术创新源于对工作的无限热爱与团队的鼎力支持,用姚少波的话来说,每当他陷入技术“死胡同”时,总能感受到来自厂里的领导、工友们的关爱,每当遇到不熟悉的工序时,大家伙儿就热情地为他讲解。这让姚少波彻底在厂房扎下了根儿。 姚少波在车间检查设备 如今,姚少波在厂领导、老师傅们的带领下,积极投身于小改小革、技术研发,他先后参与了厂里编网机改造、乳化液回收平台、 自制负压自动放水器、自制自动气炮锤等技术创新项目,同时,由他参与的机器人焊接生产线、锚固剂自动生产线、液压支架拆装系统、液压支架自动清洗生产线等一列智能化项目在逐步投入运行,不仅为职工提高工作效率,缩短工时、降低劳动强度做出了积极贡献,也为集团公司奋力打造高端化、智能化、市场化、再制造、高质量、优管理的装备发展之路,谱写了一曲无悔青春、科技兴企的奋斗之歌。 |