今年以来，全社会用电量增速回升，表明经济活动位于扩张区间，国民经济恢复势头正不断持续。随着近期高温天气的增多，带动沿海电厂日耗有所回升，下游终端询货采购意愿提升，环渤海港口拉煤船舶有所增加，煤炭市场明显转好。近一段时间，环渤海港口库存下降较为明显，可售货源进一步减少，贸易商低价出货意愿不强，挺价情绪明显。进入七月份，南方气温继续回升，电厂和港口缓慢去库，促使本就处于低位的煤价理性上涨。随着市场煤价格的继续上探，下游观望情绪又起，询货问价减少；预计煤价在本周末或下周初小幅回落，并在下周后半程有望再次上扬。

今年上半年，煤炭市场供需形势较去年有所缓解，煤炭价格中枢有所下移。随着国内煤炭产能的释放以及进口煤的大幅增加，五月份开始，市场煤价格加速下行；6月13日，发热量5500大卡市场动力煤实际交易价跌至谷底750元/吨。六月下旬，随着电厂日耗的恢复，采购和询货的增多，市场逐渐转好。七月份，环渤海港口5500大卡市场动力煤实际交易价格高于800元/吨以上运行。

七月份，高温天气袭来，厄尔尼诺现象的增暖效应继续显现。我国大江南北出现明显的高温过程，居民用电需求将有新突破，整体用电需求保持在较高水平。沿海八省电厂日耗爬高至211万吨之后，存在进一步提升的空间，助推下游加大采购力度。而因来水不好和持续高温天气，水电释放受影响，火力发电压力加大，火电需求好于往年。值得注意的是，与去年煤炭市场“旺季不旺、淡季不淡”不一样的是，今年七月份，我国电煤消费旺季特征较为明显，即使在高库存的情况下，终端用户北上刚性补库拉运需求依旧较高，尤其是对高热值煤的市场煤采购需求增加，拉动市场煤交割转好。此外，夏季到来之后，全球煤炭市场价格总体企稳，止跌回升明显；国际煤价由跌转升，南非、美国的动力煤出口价格也随之出现反弹行情，对国内市场存在支撑。

综合分析，煤价最低点已经过去。今年三、四季度，随着经济复苏的内生动能将边际走强，煤炭需求会缓慢回升；但煤炭贸易商也不能盲目乐观，受高库存、进口煤数量多等因素影响，预计七月份港口煤炭价格不会突破900元/吨。