日前，宜昌71家经营性码头中除拟拆除的7家码头外，64家码头已全部具备港口岸电供电能力，至此，宜昌市实现港口岸电全覆盖，为国家推进长江流域岸电设施全覆盖提供了示范样板。据电力部门测算，岸电工程全面推广到位后，宜昌岸电年用电量将达到2380万千瓦时，可减少各类气体排放物1.5万吨。

　　宜昌拥有长江岸线232公里，约占长江通航里十分之一。每年6万余艘船舶通过宜昌江段，葛洲坝和三峡大坝坝上日均待闸船舶1000多艘，每艘船舶待闸时间突破200个小时，停靠期间船舶柴油发电排放物对坝区空气质量和生态环境构成威胁。为此，宜昌市采取有力措施，加快推进长江绿色岸电设施建设，全力保护长江流域重要节点环境。一是加强工作协调。由宜昌市委、市政府牵头，组织供电、交通航运、港口码头、航运企业、船舶制造、监督监测等单位组成三峡岸电联盟，建立定期沟通协调机制，会商解决推进过程中的难题。二是建立统一标准。研究适合不同类型码头、不同功率需求的岸电典型设计，组建全市统一的港口岸电运营平台，创新推出“游轮码头专变岸电、待闸锚地公变岸电、趸船码头低压岸电”三种典型方式和港口扫码岸电模式，实现“接口标准统一、交费平台通用”。三是加快配套建设。协调供电部门将岸电外部配套建设纳入电网规划，确保岸电设施建成后满足供电需求。组建岸电专家库，指导港口、船舶企业的岸电项目设计、建设、评估、验收，高效推进岸电设施建设。