“西气东输”主管网焊接需减气，多个省份天然气供应受影响

　　据了解，涉及我省的“西气东输”工程将于9月4日开始实施动火减气作业，并一直持续到13日结束。此次施工是否会对市民的生活用气，以及公交车和出租车用气等带来明显影响？昨日，记者从合肥市建委获悉，经多方努力，已将对该市影响降低到最低程度，“无特殊情况，将不会影响到居民生活”。

　　为加大“西气东输”供给能力，最近国家有关部门决定对“西气东输”一线管道进行焊接动火施工，施工的主要目的是对“西气东输”一线和二线及陕西沁水煤层气压站进行连接。据了解，“西气东输”主管网进行焊接动火时需要减气，作业从9月4日开始，到9月13日结束，期间“西气东输”主管供气量逐步减少，安徽、河南、江苏、上海、浙江等地供气都将受到影响。9月5日到9月7日，主管减气量最大日供气量由3850万立方米减少到2000万立方米，9月8日至9月14日逐步恢复到3850万立方米。因为9月是天然气用气的一个最低值时期，所以工程管理单位选择这一时段进行施工。

　　是否会出现“气荒”？不影响居民用气

　　合肥市建委副主任王道荣表示：在这次作业时，有关部门要求确保各城市居民的生活用气，合肥市也已经做好了积极的准备。目前，合肥市燃气集团已采取措施，将5个储气罐储存40万立方米天然气，合肥市投资1个亿，并在去年投入运行的应急调峰储罐(LNG)也将发挥作用，已储存150万立方米天然气。有了这190万立方米的储备量，如果没有特殊情况出现，在减气的时间内，居民用气完全不会有影响。

　　对公交车和出租车有影响吗？不妨碍市民出行

　　合肥市建委副主任王道荣表示：在工程作业期间，全市CNG公交、出租车用气将减少4~6万立方米，而目前合肥市CNG公交、出租车每天有27万立方米的用气量，减少量并不是非常大，目前有关单位正在采取措施，尽量再缩小减少量，使公交车、出租车的影响减少到最小，从而不妨碍市民出行。(阮志春 沈艳清 檀勇)