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摘要:据国际船舶网报道，韩国三星重工和现代重工已分别和两家财团结成分包商，为巴西国家石油公司的大型LNG-FPSO开始建造工作。据国际船舶网了解，三星和SBM Offshore以及承包商Chiyada结成联盟，现代重工和Saipem联手合作，已获批准开始前段工程设计工作（FEED）。 这两..
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据国际船舶网报道，韩国三星重工和现代重工已分别和两家财团结成分包商，为巴西国家石油公司的大型LNG-FPSO开始建造工作。据国际船舶网了解，三星和SBM Offshore以及承包商Chiyada结成联盟，现代重工和Saipem联手合作，已获批准开始前段工程设计工作（FEED）。 这两个船厂都由IHI Marine获准建造SBP型油轮。巴西国家石油公司指定三星负责钢结构，现代负责9％镍合金。而大宇造船由于没有获权建造SPB系统，被排除在这一项目之外。 2010年底前将有望结束前段工程设计工作。但据悉，巴西石油公司可能在在明年第三季度要求各财团提供工程，采购，安装和施工（EPIC）的价格，以便决定由哪一组承包商在2011年第一季度开始正式的建造工作。
巴西国家石油公司是第二家计划建造大规模FLNG的公司。该公司希望在遥远的桑托斯盆地盐田 该公司希望明年能批准该项目，到2014年年底完成建造，在2015年年初能开展业务。 |
