产业发展尚在初期

　　目前世界上的LNG冷能利用项目大都是单一用户，很少有多用户集成的项目。迄今只有20%的LNG冷能安排利用，冷能利用量仅占LNG冷能总量的 8%。

　　LNG冷能利用的项目在我国也很少。

　　国内首个LNG冷能综合利用项目——中海石油空气化工产品（福建）有限公司冷能空气分离项目已经在福建莆田建成投产。该项目以空气为原料，以LNG冷能为主要能源，设计能力为每天生产液氧300吨、液氮300吨、液氩10吨。

　　广东顺德港华燃气有限公司在顺德的杏坛LNG卫星站冷能用于冷库（-30℃冷冻库和-15℃储藏库，库容总量为3000吨）的项目也已建成投运。该公司供气运行部经理刘宗斌表示，还计划将冷库扩建至8000—9000吨，并计划开展冷加工业务。

　　另据介绍，唐山曹妃甸、江苏如东洋口港、宁波北仑的冷能利用项目也提上了建设日程。

　　关键技术已获突破

　　冷能的利用，不仅要以利用过程中能量回收量的多少为依据，还要看能量利用的品位，应当把握温度对口、梯级利用的总能系统原则。按照科学用能的原则，-162℃的LNG冷能应当依照轻烃分离、空气分离、废轮胎低温粉碎、干冰、冷库、制冰、燃气轮机近气冷却等各种冷用户所需温位的高低，实行“温度对口、梯级利用”。只有这样，才能获得最大的能量利用和经济效益。因此，LNG冷量用户是一个产业群，冷能的梯级利用将会形成一个新的产业链。但是目前的LNG接收站基本都是用海水加热，用加热炉做为补充热源，不但没有利用这些冷能，而且对环境造成了污染。

　　另外，在技术上存在两个关健问题，一是LNG气化进入下游管网与同时利用冷能存在空间和时间不同步的问题。时间上，LNG的气化要根据下游用户的使用的峰、谷负荷来调整不同时段气化量，而冷能利用的产业对于冷能需求的时间特性显然与天然气用户的峰、谷负荷时间特性不同。空间上，接收站只需考虑码头、LNG储罐、气化设施等即可，占地面积并不大。而上述冷能利用产业群的占地面积加起来比接收站大得多，并且低温冷量的经济输送距离只能在公里之内，因此LNG能利用的下游产业链与接收站必须靠近。由于受到用地和冷量输送等限制，接收站一旦建成后再想集成利用LNG冷能和构建相关产业将十分困难。

　　目前，以华贲为首的研发团队已经研究出了冷媒循环存储技术，并已形成专利。这样，时间、空间不同步的矛盾便可以解决。另外，“经大量研究，我们认为采用板翅式换热器、低传热温差的工艺流程将能较好地实现温度对口、梯级利用，尽可能提高冷量的回收率。”华贲说。

　　他还指出，按目前已经完成的规划，LNG冷能综合利用率将可达到70%以上；有效能利用率也能争取达到30—40%。假以时日，我国大规模利用LNG冷能的产业链必将会蓬勃发展。

    《中国能源报》 (2010-08-02 第14版)