4月22日，洋口港将迎接首艘LNG船舶的到来。LNG船舶一般体积庞大，首次进靠的LNG船舶将达14.5万立方，船长282米，型宽44.6米，随着洋口港LNG项目的深入推进，未来靠泊的LNG船舶将会达到26.7万立方，船长345米，型宽55米。巨型船舶的靠泊对安全维护提出了高要求，保障工作必须万无一失，加上新建的LNG码头位于如东烂沙洋北水道的主潮汐通道内，潮差大，流速快，不利于船舶的靠泊，LNG船舶进靠时需要协助，因此，配备大马力拖轮成为LNG船舶安全进靠的前提，而此次进驻的两艘拖轮届时就将承担起护航的任务。

　　液化天然气主要成分为甲烷，无论是运输还是接卸作业时都具有高度的危险性，对安全维护的各项要求均较高，为保证一切安全顺利，南通海事局充分发挥职能作用，提前介入，积极推进诸如码头海事验收、航道建设、应急锚地和拖轮系泊点设置、防污设备配备等前期工作，并且特事特办，及早完成新造拖轮的登记办理，为此次拖轮的进驻扫清障碍，为LNG船舶进靠做好准备。据悉，这两艘拖轮均为消拖两用型拖轮，船上各配有两支消防炮，主机功率5000马力，总吨494，船长38.1米，型宽11米，型深5米，吃水3.98米。4月份LNG船舶靠泊洋口港前，将还有2艘6000马力的大马力拖轮和2艘带缆艇进驻。