由于大秦线检修继续进行，秦皇岛港等北方港口的煤炭库存持续下降，港口库存偏低支撑国内煤价格向好。另外，电厂4月份接进口煤的价格普遍偏低，而且预计5月的发电需求将比4月有所好转，因此，部分沿海电厂5月接进口煤的价格比4月小幅上调5-10元/吨。

　　华东一大型电企的负责人表示，由于目前北方港口的煤炭库存偏低，部分卡数的煤种货源偏紧，有的贸易商甚至把5000大卡的国内煤提价10-15元/吨;加上4月到货的进口煤有部分是甩货，导致接货的价格偏低。所以，该厂5月接进口煤的价格比4月要上涨10元/吨，其中，5月到货的澳洲煤5500大卡的到厂价为570元/吨(含港建费)。

　　华南地区一电厂人士表示，由于短期内国内煤价格向好，而进口煤报价参考国内煤价格，该厂5月接进口煤的价格较4月上调5元/吨，5月到货的印尼煤5000大卡的到厂价为480-485元/吨，印尼煤4700大卡的到厂价为455元/吨。

　　记者获悉，目前华东地区的发电需求要比华南地区稍好。一位进口煤贸易商则表示，尽管部分电厂小幅调高5月进口煤的接货价格，但是由于4月的价格太低，他们现在基本无利可图。

　　煤炭行业分析师邓舜认为，随着3月中以来中央连续出台了一系列的稳增长措施，中国经济有回暖的迹象，如4月23日公布的4月汇丰PMI初值从上月的48上升至48.3;再加上“迎峰度夏”的到来，国内动力煤价格或许会迎来一波小涨，具体上涨幅度或视乎下游电厂的库存以及神华、中煤等大矿的销售情况。

　　邓舜认为，短期内国内动力煤供应偏紧价格向好，以及下游部分地区需求回暖是此次电厂调高进口煤接货价的主要原因。在中央的“微刺激”政策之下，接下来中国经济回稳是大概率事件;若今年夏天降雨少，天气炎热的话，下游需求或将有较为明显的提升，则国内动力煤市场供过于求的情况会有所改善，价格也会小幅上行。