“太好了！含硫污水带油量少了！”5月8日，安庆石化炼油二部重油加氢装置书记袁德明看着连续二十多天的冷高分油化验分析数据，看着稳稳地被控制住的含硫污水带油量，心中一块石头终于真正地落了地。

   下游二联合作业区的主管王积新看到装置污水带油现象显著改善，污水汽提及硫磺装置生产恢复正常，心里乐开了花，“炼油板块重组，上下游装置联动想办法稳生产，效率真高！”

   原来，安庆石化炼油二部上游装置重油加氢冷高分/原料油高压换热器E-102自投产以来一直存在内漏，且日趋加剧，造成冷低分油量大、密度高，油水无法分离。若无法从源头上解决，大量污油汇集至下游装置二联合的污水罐，将导致污水汽提及硫磺装置无法正常生产，重油加氢也存在被迫停工的危险。

   面对可能的多套装置非计划停工，新重组成立的炼油二部落实从严管理，立刻组织上下游装置负责人等，召开诸葛亮会讨论方案。4月16日至4月20日，在安庆石化机动部、生产部的组织下，炼油二部重油加氢装置按照E-102内漏带压紧固处理方案，降温、降压、降量，多次在线对E-102进行紧固。从紧固前后冷高分油化验分析数据来看，E-102内漏现象有所好转。

   紧接着，重油加氢装置在冷高分及冷低分界位表因油水密度差小，无法准确测量的情况下，通过流量及阀位值，摸索调整油水分离参数，以减少含硫污水带油至二联合。同时，针对分馏塔冷低分油进料带水相应增加的情况，积极调整分馏塔操作，以保证产品质量合格。

   经过十几天的调整和观察，二联合污水带油现象显著改善，污水汽提及硫磺装置生产恢复正常，同时避免了重油加氢装置提前停工。