随着近期新一轮供暖季节的到来，我国天然气的需求较前期略有好转，再加上个别地区受雨雪天气的影响，运输周期加长，出货相对受阻，利好周边液化天然气(LNG)工厂报价上涨，天然气市场初显回暖迹象。但依目前天然气市场回暖的程度来看，往年冬天常常出现的“气荒”现象今年或不再出现。在经历了一段快速发展的黄金时期后，我国天然气需求增速明显放缓，后市所面临的挑战依然艰巨。

11月19日，非居民用天然气下调方案正式出台，下调幅度在0.7元/立方米，自11月20日起执行。“此次下调是年内继4月1日存增量气并轨后的第二次下调。”“从第三季度开始气价下调预期强烈到10月底气价下调临时落空，市场人士的关注积极性不减。现在靴子落地，气价改革再迎好时机!”

随着近期新一轮供暖季节的到来，我国天然气的需求较前期略有好转，再加上个别地区受雨雪天气的影响，运输周期加长，出货相对受阻，利好周边液化天然气(LNG)工厂报价上涨，天然气市场初显回暖迹象。但依目前天然气市场回暖的程度来看，往年冬天常常出现的“气荒”现象今年或不再出现。在经历了一段快速发展的黄金时期后，我国天然气需求增速明显放缓，后市所面临的挑战依然艰巨。

市场需求如何促动?

在前不久举行的第九届中日石油市场研究成果交流会上，国家能源局发展规划司副司长何勇健表示：“中国天然气市场发展正面临低水平相对过剩和消费不足的双重矛盾。”2005年~2015年这10年我国天然气需求始终呈现连续增长趋势。2005年~2013年，我国天然气市场经历了高速发展阶段，天然气年消费量由460亿立方米增加至1676亿立方米，年增速均在两位数以上。然而近两年，受国际油价下跌、国内煤炭价格大幅下滑以及下游市场开发难等因素的影响，天然气需求增速大幅放缓，2014年我国天然气需求增速已降至6.56%。2015年1~9月我国天然气的表观消费量为1353.89亿立方米，较去年同期仅增长2.12%。比照2014年10~12月天然气的消费量，2015年我国天然气的消费量或为1900亿立方米，远远低于“十二五”规划中所说的2015年消费量为2300亿立方米的预期值。届时，我国天然气需求增速将进一步放缓。

白雪表示，从目前的情况来看，在低油价等诸多因素的影响下，导致下游产业对天然气的消费增速远低于天然气的生产增速，我国天然气资源过剩风险凸显。当前，我国天然气价格改革正在加速，据解，此次气价改革并不局限于调整价格，还包括与价改相关的其他配套政策出台。目前石油天然气体制改革方案等已送有关部门、地方人民政府、有关企业、行业协会征求意见，同时委托有关单位对改革方案进行评估论证，并有消息称具体政策有望年底出台。届时，随着天然气价格的下调，天然气作为替代能源的经济优势将逐渐回升;随着气价的逐步放开，价格的波动可更快地向下游环节传导，亦有益于促进下游开发，从而助力天然气需求增长。

LNG市场能否摆脱低迷?

2015年国内LNG市场可谓落入熊市陷阱，整个年度跌势不止，传统需求旺季亦未有持续回涨迹象，10月份天然气下调方案出台的预期已使国内LNG市场表现紊乱，而11月稍有起色的市场或因天然气价格下调而降价促销，上行希望或再度落空。

就LNG工厂来看，以主流产区陕西地区为例，目前液厂的气源成本为2.04元/立方米，综合成本为3700元/吨上下，而目前市场主流出厂价在3220~3320元/吨，工厂亏损400~500元/吨。按天然气下调0.7元/立方米来计算，LNG工厂的成本将下降1000元/吨至2700元/吨。

自2014年下半年以来，国际原油呈现持续探底的运行态势，油价不断下跌，我国天然气价格与替代能源相比在工业、车用领域的经济性能越来越低，导致天然气消费增速放缓。此次天然气价的再次下调成为行业的重大转折点，气价下调缩窄供应厂商的利润空间，而对其下游工业用及车船用市场带来契机，对国内LNG市场来说或许是一个转机，全国长周期停工的近1600万立方米/天的LNG项目将有望东山再起，低价进口货对国产资源的冲击或将得到一定的缓解。