据新加坡《海峡时报》网站4月3日报道，最近一次去中国产煤中心鄂尔多斯，记者发现走运煤车的包府路上空空荡荡。

　　几年前，那里挤满卡车，交通拥堵远近闻名，有时候能连续堵上好几天。

　　路的两侧，曾经热闹的餐馆已经关门，两边墙上都是降价煤的广告。在仍然开工的煤矿，卖不出去的煤堆得老高，因数月的风吹日晒而暗淡无光。

　　报道称，中国经济增长放缓和廉价进口产品的大量涌入使需求减弱，煤价下跌，大批小煤矿被迫停产，一些大公司为控制严重的亏损也大幅降低工资，有的降幅高达50%。

　　中国煤价处于六年来的最低点。业内专家说，内蒙古和其他地方的煤矿都在设法解决产能过剩、需求不旺和银行贷款紧缩等问题。

　　报道称，该地区小煤矿面临的麻烦很可能出现在全国各地的煤矿行业中。如果出现破产浪潮，可能会对中国的金融健康构成风险。

　　中国第二大煤企中煤能源集团有限公司的首席财务官翁庆安表示，全国各地的煤企都前景不妙。

　　他最近在香港的一次吹风会上说：“如果煤炭价格继续下跌，很多公司会很难生存。整个市场会有一波大整合。”

　　报道称，在这场萧条当中，内蒙古的煤矿首当其冲，因为这些企业与沿海买家相距遥远。很多企业距铁路和港口很远，因此不得不依靠昂贵的公路运输。

　　在鄂尔多斯的采矿区——2012年高峰时，那里的煤炭产量占中国总产量的近五分之一——路透社记者上个月走访的20家私人煤企中约有一半已经关门，一排排的开凿机和卡车都锁在院子里。

　　不清楚有多少煤企已经没有生意可做或者暂时关门，但是，资深煤炭交易员说，鄂尔多斯有大约300家煤企，价格的进一步下降可能让其中十分之一以上关门停产。

　　北京银河期货的分析师李骥说：“大一些的公司能挺住亏损，维持市场份额，财力不足的企业已经停产。”

　　翁庆安说，煤价去年下跌了16%，中国三分之一的中到大型煤企已经亏损。

　　消息人士称，为减少成本，内蒙古一些最大的煤企把工资降低了20%至50%。

　　据报道，内蒙古2013年的煤炭产量上升了0.7%，达10.3亿吨，约占中国煤炭总产量的30%。推动产量增加的是受益于成本下降的大型企业。

　　但是，鉴于目前的不景气，李骥估计，内蒙古的煤企每生产一吨煤就可能亏损20至30元人民币。