贸易量增大促传统格局变化

　　虽然LNG贸易的全球化市场发展迅速，但是，区域分块的特征仍然很明显。目前全球LNG市场主要分布在亚太、欧洲和北美地区。亚太地区LNG市场交易量占全球LNG贸易量的比重较大。国际能源署公布的数据显示，自1995年以来，全球LNG市场一直保持平均每年7.5％的增幅，而这些增长主要集中在占世界LNG进口总量达2/3的亚太地区。

　　2008年，在亚洲最大LNG进口国日本受一系列核事件困扰和亚洲其他国家受高油价影响共同作用下，大量LNG现货涌向亚洲。2008年全球LNG贸易规模为2265.1亿立方米。亚洲的LNG进口量再创记录，达到1559.8亿立方米，占全球LNG贸易量的2/3以上。亚太市场中主要进口国家和地区有日本、韩国、中国、印度、中国台湾；其中，日本和韩国是世界上前两位LNG进口大国。但是，中国、印度的LNG市场已进入快速发展时期，过去以日本和韩国为主导的亚太LNG消费市场格局正在发生明显变化。亚太地区LNG主要供应国有澳大利亚、马来西亚和印度尼西亚。

　　亚太地区主要出口国状况

　　澳大利亚的LNG生产中心位于西澳大利亚州西北部的海上。该国的三个大气田分别是卡纳封气田（Carnarvon）、布劳兹气田（Browse）和波拿巴气田（Bonaparte）。澳大利亚在2006年出口了1520万吨LNG，价值52亿美元。接下来的十年中，澳大利亚规划上马众多LNG项目。如果这些项目均按期完工，2015年澳大利亚的LNG年生产量将扩大四倍至6000万吨。这些项目将每年给澳大利亚带来数百亿美元的外汇收入，并有助于其挑战卡塔尔世界头号LNG生产大国的地位。

　　分析人士认为，亚洲经济的增长会拉动对澳大利亚LNG的需求，澳大利亚有望成为“天然气中东”。专家指出，相对于亚太地区其它主要LNG出口国的气田，澳大利亚的气田正处于高产期。而同从中东进口ＬＮＧ相比，从澳大利亚进口ＬＮＧ对亚太主要ＬＮＧ消费国来说，不仅在运输上减少成本，也不必经过战乱频繁的路线，安全系数更高。

　　8月18日，中国石油和埃克森美孚公司签署了一笔高达500亿澳元(合430亿美元)的LNG协议，此协议为澳方与中国签订的最大一笔贸易协议。澳大利亚政府宣称，LNG是保证澳大利亚未来繁荣的重要支柱。9月10日，澳大利亚又宣布将会在未来25年为韩国和日本提供价值高达600亿美元的LNG。“这些都是巨型项目，在未来数十年间都有利于刺激经济增长、增加收入并促进就业。”澳大利亚总理陆克文评价说。

　　马来西亚是世界上仅次于卡塔尔的第二大LNG出口国，该国的LNG主要出口到日本、韩国和中国台湾。满足了日本25％、韩国21％及中国台湾49％的LNG需求量。马来西亚2008年的LNG出口量比2007年增加了0.9%，达到了2287万吨。马来西亚去年LNG出口的收入同比增加了56%，达到了110亿美元。马来西亚现有3个LNG生产中心，都位于东民都鲁重工业区，是世界上单一最大的LNG生产中心，年液化能力为22.7万吨。马来西亚石油公司(Petronas)拥有这3个LNG生产中心的大部分股权。

　　根据一项长期供应协议，马来西亚石油公司自2009起每年向我国上海液化天然气接收站供应303万吨LNG，为期25年。据上海液化天然气接收站工作人士透露，第一船从马来西亚进口的LNG将于9月20日抵达。

　　印度尼西亚当前是世界上第三大LNG出口国。在2005年印度尼西亚还是世界上最大的LNG出口国，这一年它的出口量为2300万吨LNG，约占世界出口总量的16%。2006年它的地位被卡塔尔取代。

　　该国的东固（Tangguh）项目位于印度尼西亚的巴布亚岛，是印度尼西亚第三大 LNG生产中心。中海油持有东固项目约13.9%的权益。位于苏门答腊岛北部的阿伦气（Arun）项目由印尼国家石油公司控股５５％，埃克森美孚拥有３０％股份。邦坦（Bontang）LNG项目是印度尼西亚最早开始商业化运营的LNG生产中心。该项目于1977年就开始出口LNＧ到日本。应受到经济衰退影响的买家的要求，邦坦今年计划把从该中心出口的LNG的数量削减10船，减少到297船。

　　尽管印度尼西亚天然气资源丰富，并且一度称雄世界LNG市场，但是在该国的能源结构中石油所占的比重仍占50%以上。由于近年来石油产量有所下降，印度尼西亚正试图加大对其天然气资源的利用，但印尼国内天然气分销基础设施落后，限制了国内的天然气消费。该国天然气中的一半多是以液化天然气或液化石油气的形态出口的。

　　亚太LNG市场中的中国因素

　　我国已把开发和利用天然气资源作为优先发展的产业，并规划出未来10年的天然气工业发展战略。LNG作为陆地管道天然气的补充，有着广阔的发展空间。中国的LNG产业，经过了从无到有、迅速发展的过程。中国现已投产的LNG接收站有中海油广东大鹏项目、中海油福建莆田项目和中海油上海项目。以上三个项目的供气方分别是澳大利亚、印度尼西亚和马来西亚。中国在建和筹建的LNG接收站共有18个，一期规模超过5500万吨。预计2015年前，我国引进LNG在3000万吨以上。未来LNG将在国家和区域性能源安全应急储备领域发挥更大作用。

　　著名评级机构穆迪在近期发布的报告中称，亚太地区LNG需求量将持续攀升，市场前景将呈现供不应求。但是，我国也有报告称，由于亚洲主要LNG进口国需求骤降，再加上大量投产的LNG生产线给市场带来了可观的LNG供应，亚洲LNG市场出现供过于求的局面，并由2008年的强势卖方市场转为买方市场。2008年，中国的天然气消费量达807亿立方米，比上年增长15.8%，远远高于全球的平均增幅。中国成为2008年全球天然气消费增量最大的国家。中国在LNG市场上拥有强大的购买力，将拉动全球LNG需求增长。

　　在美国，LNG的价格主要参考长期管道天然气合同以及亨利中心短期天然气价格合同。在欧洲，LNG价格通常参考低硫民用燃料油、汽油等竞争燃料价格。在亚洲，除部分印尼出口的LNG价格与印尼石油生产价格指数挂钩外，其他LNG多与日本进口LNG到岸价挂钩。亚洲缺少权威的能源定价中心，导致LNG进口国在议价上的能力较弱。

　　业内人士认为，中国应争取凭借其不断明显的购买优势，从价格接受者变成价格制定者。还应充分利用长、中、短期和现货多种合同供应形式，达到既有稳定供应又有合理价格的目的。 数据来源：国际能源署