据市公共汽车公司副总经理崔宏生介绍，这60辆新能源动力公交车，每辆造价约47万元，包括30辆12米长公交车和30辆8.2米长公交车。厂家交付使用后，将投入到我市2路、7路等公交线路运营。

　　我市为何投入巨资引入“LNG”公交车？这是因为以“LNG”为动力的公交车，不会产生二氧化硫等有害气体，空气污染小；同时，“LNG”燃烧热值高、价格相对较低，同等条件下可节省1/3的柴油消耗成本；此外，“LNG”公交车配置了气囊减震系统，相对目前弹簧减震的公交车，更加令人感觉平稳、舒适。

　　崔宏生给记者算了一笔“LNG”公交车的节能账：目前，菏泽公交车均为柴油动力车，百公里消耗柴油30L，以每辆公交车平均每天行程200公里、目前柴油市场价格7.5元/公升计算，每天燃料成本约4500元，而“LNG”公交车则为3000元。

　　“从柴油动力公交车过渡到"LNG"动力公交车，是我市响应国家节能和环保政策的要求，也将是我市公交事业发展的又一次飞跃。”崔宏生说，“经过运营实践后，我市将在所有公交线路上推广这种"LNG"公交车。”

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　　“LNG”即气田生产的天然气经过净化处理，再经超低温（-162℃）加压液化后形成的液化天然气。这种燃料主要成分为甲烷，热值高且基本无污染，是目前世界公认的最环保、最安全、最理想的清洁能源。