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摘要:◎ 国内现货市场 昨日NYMEX当前月WTI收盘130.81美元/桶,跌2.36美元。中国燃料油市场持稳,姆指数高硫180CST为4835(0),国产重油4306(0)。 进口燃料油方面 本周国内进口燃料油价格大幅攀升,因国际原油升至新高利好。大部分贸易商了平复“倒挂”出现了强行推..
◎ 国内现货市场
昨日NYMEX当前月WTI收盘130.81美元/桶,跌2.36美元。中国燃料油市场持稳,姆指数高硫180CST为4835(0),国产重油4306(0)。 进口燃料油方面 本周国内进口燃料油价格大幅攀升,因国际原油升至新高利好。大部分贸易商了平复“倒挂”出现了强行推价的行为。部分中间商表示对后势仍然看好,进而惜售。终端用户需求更加低靡,开工率及亏损额度扩大。本周市场黄埔市场混调180CST交易区间价格在4790-4890元。华东市场委内瑞拉380CST价格在4650-4800元。山东市场俄罗斯M100价格在5300-5500元。影响市场的因素有: 1、 国际原油飙升至新高,强烈利好国内市场。国际油价大幅飙升的两个交易日内,助涨了国内市场商家的抬价信心,国内油价涨幅因此拉宽,国内主流市场进口油价格平均涨幅在50-100元左右; 2、 位居高位的进口油成本,迫使国内市场油价上涨。根据截止目前的5月均价计算,进口普通高硫180CST成本在5370元左右。理论上进口油“倒挂”幅度在500元以上。大部分进口商为了平衡“倒挂”,大幅上调销售价格; 3、 目前市场需求疲弱成为唯一的利空因素。油价进一步攀升使得终端用户购买力下降。来自地方炼厂、电厂及其他工业终端用户的消息,均显示目前加工进口燃料油处在亏损状态。而需求低靡也使得油价滞涨严重。CFR市场也表露出,“6月份韩国、新加坡及俄罗斯等地船货销售中国的量下降,而最主要因素是高油价不被接受”。 国产重油方面 原油价格因获利回吐适当回调,国产重油价格也暂时回稳。业者对后市看涨的心态仍未改变。当日,山东地炼重油价格走稳,多数炼厂报价无变化。业者称,当前油浆出货情况平稳,渣油销售较为火爆,后期稳定在4700元以上的可能性很高。华东市场涨势暂止。低硫低密250#价格已达高位,高硫产品方面也暂时观望。华南地区主营炼厂继续稳价保销,地方炼厂观望较多,个别报价继续高位坚守。 本周,国产重油市场继续冲高,部分地区上扬仍是大幅上扬。原油冲上130美元/桶的历史高位,支撑作用甚强。同时,成品油价格持续走高,对重油市场亦有带动作用。各地区市场运行特点如下: 1、 山东市场重油价格继续大幅走高。除原油方面的影响外,成品油价格持续攀升起到积极作用。此外,6月份是否仍有原油代加工计划尚未确定。若炼厂改用燃料油作为加工原料,其成本亦会大幅走高。 2、 华东地区低硫低密250#继续大幅上扬,高硫产品价格小幅跟进。原油价格冲高,炼厂后期炼油成本亦水涨船高。然而,周中连续两次大幅提价,终端用户能否承受尚成疑问。 3、 华南市场回升势头得以延续。国产混调油价格大幅攀升也为国产重油带来一定的上扬空间。但是,市场需求增长速度缓慢,有一定限制作用。目前,主营单位提价幅度缓慢,以稳为主;地方炼厂迫于炼油成本压力,全线大幅提价。 4、 东北地区重油产量不多,周中中油系统全线提价。大连7厂检修尚未结束,外供量有限。7厂与西太油浆仍有下海送至华东市场,需求尚可。 ○ 华南 进口燃料油方面 黄埔市场交易价格高位持稳。昨日国际原油回调,造成市场观望,但油价并没有松动,因大部分商家认为原油只是获利回吐。 黄埔市场 混调高硫180CST库船提4870-4890元,持稳。 今日买家递价持稳,少数商家报价小幅上涨。因主营商家对后势看涨情绪,使得市场主流出货价格保持坚挺。某商家表示,因所调和的燃料油,进口油比重大一些,出货价格不低于5100元。少数上调报价的商家表示,混调180CST出货价格要接近4890元左右。买家暂时递价平稳,并认为,油价上涨形势不会减退,但买家只能缓慢接受。一些国产油价格仅在4700元左右,只是质量较差。 本周黄埔市场价格较比上周大幅上涨,因国际油价强势利好。目前抵达的进口混调油理论成本在5370元左右,进口市场理论上仍在“倒挂”,幅度在500元左右。市场进口商及中间商为了尽量缩窄“倒挂”,本周仍有抬价行为,但涨势依然受到终端低靡需求抑制。 供应方面,本周新抵达黄埔市场的船货量5.4万吨水平,比上周下降9.8万吨。船货主要是日本混调180CST燃料油,接货商为中联油。根据部分船货相关接货商表示,该船货大部分将供电厂使用。需求方面,本周市场整体需求下降,地方炼厂尽管维持开工,但多加工之前购买资源,现货购买量明显下降。电厂仍以固定合约和部分混调油为主。电厂表示,正等待政府对上网电价及补贴的政策,但并不乐观。 黄埔市场交易询盘/报价: 买方 东莞新动力 混调180CST 库提递价4650元,涨20元; 中山国商 混调180CST 库提递价4650元,涨50元。 卖方 中石化中海 混调180CST 库提报价 5050元,涨70元; 华泰兴 混调180CST 库提报价 5080元,涨80元; 南方石化 韩国直馏180CST 库提报价 5750元,持稳; 泰山石化 进口高硫低金属180CST 库提报价 5300元,持稳; 金润和 新加坡低金属180CST 库提报价 5050元,持稳; 洋盈石油 新加坡180CST 库提报价 5050元,涨20元。 厦门市场 锅炉用混调180CST库提价4600-4620元,持稳。船用混调油库提价在4750-4780元,持稳。厦门市场某商家表示,因此前偏低成本资源基本销完,后期价格将有所调整。而外围市场疯狂涨势,也将带动厦门市场。目前市场买家不太接受高价格,交易量受到压制。 炼厂重质燃料油 油浆库提价4200-4250元,持稳;高硫渣油4230-4330元,继续上扬。当日,主营炼厂报价走稳。广州石化2#重油报4200元,1#重油4300元;茂名石化7#轻质燃料油报价4400元;湛江东兴油浆报价仍为4500元。地方炼厂方面,鹤山盈昌与广州华鸿仍不对外报价,番禺番龙渣油报4500元高位。业者期待价格持续上扬,以减轻后期炼油成本过高的压力。 本周,华南市场国产重油价格继续上扬。油浆价格上扬50元,渣油价格大涨250元。前期,进口资源消化缓慢,区内资源堆积的影响,市场需求持续清淡,国产重油出货不理想,价格亦难有提升。周中,受原油价格大幅上扬,一路冲破130美元大关的强力支撑,市场看涨心态加重,带动价格回升。主营单位前期低价逐步回升,高位价格则得以持稳。地方炼厂方面,各单位高硫渣油报价在上周基础上,全线上扬200-300元,市场成交已达到4300元以上。但炼厂人士称,渣油与非标产品价格上行速度仍无法跟上原料价格涨幅。目前,部分炼厂对外停报,盼望价格走高。当前,市场非标一线油价格在6300元,二线为6100元。
○ 山东
进口燃料油方面 俄罗斯M100库船提5300-5500元,持稳。山东市场进口市场平稳,供需面依然低靡。
山东市场俄罗斯M100评估价格持稳。市场需求相当低靡,过高油价使得地方炼厂不堪重负。主营贸易商表示,尽管有人报售贴水在70美元,但基本无人问津。而某商家表示,虽然后市看涨,但终端需求如此平淡,挤压的资金量过大,也使得中间商难以承受。理论上计算,5月份抵达的M100现货成本价格在5700-5800元。
本周山东市场俄罗斯M100评估价保持平稳。因终端暂不接受高价,市场交易稀少。目前现货市场商家报售活价为主,因此根据5月均价+70美元贴水,人民币价格大约在5700元位置,市场买家接受者甚少,因此交易平淡。供应方面,本月天津港有9.6万吨马来西亚油抵达,而山东港口外轮稀少,仅有少量内贸船货抵达。本周山东地区九个主要油库进口燃料油库存约67.5万吨,较上周下降3万吨,即4.26%。下降原因主要为部分炼厂陆续提货。需求方面,本山东地炼开工负荷51%,周比增加一个百分点。部分炼厂开工率有所波动,但整体保持平稳。炼厂利润状况继续好转,但没有原油代加工计划的炼厂仍无法盈利。
预计下周山东市场油价会进一步上调,但购买力会保持平淡。炼厂因维持开工,预计提货量增加,油库库存量将有所下降。
炼厂重质燃料油 油浆出厂价4250-4350元,渣油出厂价4550-4650元,回稳。炼厂报价基本持稳,交易势头良好。业者称,当前渣油交易较为火爆,后期表现应可持续坚挺。当日,各炼厂油浆价格持稳。渣油方面,胜华报价再涨50元,报4850元。华星石化渣油上调130元,报4350元。
本周,山东地方炼厂价格全面走高。油浆价格走高约200元,渣油上扬150元。周中,原油价格由120美元一线节节攀升,冲破130美元之后站稳,坚定业者对后市看涨的心态。区内重油销售情况也保持良好,支撑价格上扬。目前,山东地炼重油产量稳定,部分单位渣油产量还会有小幅提升。据瑞姆信息了解,中海沥青转产渣油后,销售情况保持良好。前期签定的合同货供应价格为4600元,目前现货报价为4750元,燃料油报4950元。炼厂人士表示,当前区内成品油价格坚挺,持续上扬的势头不减,炼厂购买渣油进行深加工的积极性较高。后期,高品质渣油的价格站上4700元应不成问题。另据瑞姆信息周中统计,山东地方炼厂开工率保持在51%的高水平。
后期检修方面,青岛石化暂定6月1日起进行全厂检修,持续时间为1个月。
○ 东北
炼厂重质燃料油 油浆出厂价4220-4270元,高硫渣油出厂价3900-4000元,持稳。大连7厂油浆出厂价4250元,大连西太油浆报4100元,持稳。渣油方面,北方燃料厂与北方沥青厂无渣油生产计划,锦西5厂渣油与油田进行互供,不对外出货。
东北市场炼厂对外报价周中小涨,中油系统重油价格普遍上调150元。下海资源以西太货为主,大连7厂检修尚未结束,产量偏低。业者表示,受原油持续高位运行的影响,炼厂炼油成本提升,后期重油价格仍然看涨。
来源:瑞姆 |