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摘要: 9月6日，南通太平洋海洋工程有限公司正式开工建造27500m3LNG液灌（UL1015）。该项目无疑是小型LNG液化气船之最，该液罐是目前世界上最大的LNG锥形双罐。 此次开工建造的27500m3LNG，是太平洋海工为丹麦EVERGAS公司建造的27500m3LNG船的核心存储装备。据介绍，27..
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9月6日，南通太平洋海洋工程有限公司正式开工建造27500m3LNG液灌（UL1015）。该项目无疑是小型LNG液化气船之最，该液罐是目前世界上最大的LNG锥形双罐。 此次开工建造的27500m3LNG，是太平洋海工为丹麦EVERGAS公司建造的27500m3LNG船的核心存储装备。据介绍，27500m3LNG液灌项目（UL1015）需要建造三个液罐，其中位于船艏的1号液罐，是目前世界上首个C型LNG锥形双罐，由太平洋海工自主研发设计，并已通过法国船级社的认证；位于船舯和船艉的2号、3号液罐，是目前世界上开工建造的容积最大的船用C型双罐，每个罐可装载9700立方液货。27500m3LNG液罐项目顺利开工建造，标志着太平洋海工在大型压力容器和专业化海洋工程复杂装备制造领域，已居世界先进水平，为其抢占中小型LNG船舶细分市场奠定了坚实的基础。
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