6月初神华集团针对不同动力煤种的区别调价措施所产生的负面效应开始显现。6月11日最新公布的环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收于532元/吨，环比下降2元/吨。

　　这是秦皇岛动力煤价格指数连续第二周下降。业内人士表示，近来价格持平港口规格品数量未变，继续保持在七成以上，而价格上涨的港口规格品消失，表明该地区动力煤交易价格的下行趋势有所增强。

　　以发热量5500大卡/千克动力煤为例，秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收525-535元/吨、520-530元/吨、525-535元/吨、525-535元/吨、530-540元/吨和530-540元/吨，其中，秦皇岛港和天津港的交易价格区间与前一个报告期持平；其他四个价格采集港口的交易价格区间比前一个报告期下降了5元/吨。

　　相关煤炭分析师对中国证券报记者表示，尽管随着国内各地高温天气增多、降温用电负荷逐渐提高，刺激了近期火电生产企业的电煤日耗水平回升，但是难敌水电出力等负面因素对环渤海地区动力煤市场的影响，最终导致本期价格指数继续下行。

6月1日，部分大型煤炭生产企业调整了6月份的动力煤“长协”价格，其中神华集团将5200和5500大卡两种高热值动力煤价格在5月份的基础上下调了5元/吨，将5000大卡以下的低热值动力煤价格在5月份的基础上上调了5元/吨。

　　有业内人士表示，电煤长协价格调整的综合影响趋于负面。“一方面，尽管从表面上看，上述调价措施对动力煤市场的影响偏中性，但是针对部分煤种的降价，还是打击了市场信心；另一方面，5500大卡动力煤恰好是价格指数所覆盖煤种，其价格调整将直接关乎价格指数运行，本期价格指数结果体现了对其价格下调的继续消化倾向。”

　　据中能电力工业燃料公司统计，5月末全国主要电力企业的煤炭库存为7507万吨，环比增加303万吨，提高了4.2%，月末库存可用天数也升至23天。业内认为，消化各环节煤炭高库存需要假以时日，煤炭价格本月继续探底仍将继续。