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摘要:自十八届三中全会提出“要积极发展混合所有制经济”以来,舆论对混合所有制经济的讨论就一直没有停歇。在6月24日召开的石油天然气混合所有制改革论坛上,来自油气行业的专家、学者就从不同角度对油气企业的混合所有制改革展开探讨。 中化集团原总地质师曾兴球认为..
自十八届三中全会提出“要积极发展混合所有制经济”以来,舆论对混合所有制经济的讨论就一直没有停歇。在6月24日召开的石油天然气混合所有制改革论坛上,来自油气行业的专家、学者就从不同角度对油气企业的混合所有制改革展开探讨。 中化集团原总地质师曾兴球认为,一般混合所有制经济改革主要涉及两个层次,即政府层面和企业层面。 “政府层面改革重点在于立法,制定政策,制定规则,加强监管,政府职能的转变决定企业改革能否成功。”在曾兴球看来,“政府层面改革相对有点滞后。” 被“误读”的改革 混合所有制经济改革迟迟没有推进,很大一部分原因在于认识不到位。 实行混合所有制,是为了巩固公有制经济的主体地位,加强国有制经济的主导作用,明确发展混合所有制经济的方向,这是发展混合所有制经济的根本原因。 “有人把股份制改革当做私有化的手段,把国有企业改制简单理解为‘国退民进’,或者‘国进民退’,甚至想借机把它作为侵吞国有资产的一种手段。”曾兴球认为,有人误读了国有企业的改革,“这样的理解肯定是大错特错的。” 曾兴球表示,现在业内对混合所有制经济的讨论往往会出现两个问题。那就是到底是公有制控制、引导非公有制(私有制)经济,还是私有制控制、利用公有制经济发展的问题。 “在这两个问题面前,我们还拿不定主意,这就是为什么现在混合所有制经济改革出现犹豫不决,不敢大刀阔斧向前推进的原因。” 油气企业为什么要改革? 在曾兴球看来,资本管理的核心是要明确资本流向,确保资本增值。“国有油气企业的资产高达上万亿,规模很大。但是资源配置不尽合理,资本运作效率不高,资本支配范围小,缺乏活力,增值能力不足,经营效益不理想。总资产的赢利能力和利润率与国际同类公司相比有较大的差距。”因此,实行混合所有制改革势在必行。 另外,国有油气企业的产权关系不明晰。“现在国企实行的机制是国家授权经营,但由于授权不清楚,政企界限模糊,企业经营垄断色彩很浓,改革就是要引进国有资本以外的投资主体,实现产权多元化。”曾兴球表示,现在国企的遭遇很尴尬,贡献大、声誉差,形象很糟糕,所以很有必要把其他投资主体引进来,改变一下自身的形象。 再者,当前油气企业的治理存在不规范现象,还不是一个很规范的市场竞争主体。“虽然油气企业进入了市场,但是后面是有靠山的,政府政策的独立,他们和民企不在同一个层次,因此他们的竞争严格意义上来说并不规范,算不上真正的竞争。” 民企的挑战 原本“高高在上”的“三桶油”要实行混合所有制经济改革,这的确会引发非公有资本的高度期待。但对于一般民资企业而言,在具体的落实中却面临不少挑战。 首先,民营资本进入国企,要明确自己的战略定位。“比如中石油的管道业务要放出去,那管道公司潜在的价值有多少?这些问题都需要深刻讨论,要认真做好战略方面的定位。”在曾兴球看来,尤其是在高投入、高技术、高风险的油气行业,更要深入了解内外环境形势。 曾兴球认为,目前,油气的市场空间已经从硬件转向软件,包括管道、加油站在内的行业垂直整合竞争优势正在消失。因此,新进入的民营企业要深入了解内外部环境的变化,对管道、加油站的价值要进行重新评估。 实行混合所有制经济,产权的多元化必然会触及原有的利益集团,既得利益群体对改革往往会持消极态度,甚至会从中作梗,阻碍改革的进程。 “搞混合所有制不是一件简单的事情,急不得,一定不能急于求成,要做出合理规划。”曾兴球最后强调,“我们正走在新时期的门口上,能不能跨过这一步,决定于我们的智慧和考验。” |